Для доступа к автопилоту Tesla теперь нужно доказать, что умеешь нормально водить без AI

Это очень неожиданный поворот, поскольку пользователи, которых коснётся нововведение, уже предоплатили вышеупомянутую функцию, заметил Electrek.

На прошлой неделе компания начала выкатывать бета-версию FSD под номером 10. Первыми ею смогли воспользоваться участники программы раннего доступа — сотрудники Tesla и ряд избранных пользователей. Предполагалось, что с пятницы 24 сентября скачать обновление сможет более широкий круг водителей, которые купили функцию в безвременное пользование за $10 тысяч. Но появилось одно условие.

Прежде чем активировать опцию, система запросит добро на проверку данных о поведении водителя за рулём при помощи фирменного страхового калькулятора Tesla. Если за предыдущие 7 дней претензий к водителю нет, ему предоставят доступ к новой бете.

Beta button will request permission to assess driving behavior using Tesla insurance calculator. If driving behavior is good for 7 days, beta access will be granted.

— Elon Musk (@elonmusk) September 17, 2021

FSD-функция позволяет электромобилю ехать в самоуправляемом режиме по автомагистралям и городским улицам. Вопреки обманчивому названию, она относится ко второму уровню автономности и требует постоянного внимания водителя, который несёт ответственность за происходящее на дороге и должен всегда держать руки на руле, чтобы в экстренной ситуации взять контроль над авто на себя.

Несмотря на улучшения по сравнению с предыдущей версией, пишет издание, в десятой инкарнации присутствуют серьёзные проблемы, которые делают её не такой «взрывающей мозг», как обещал Маск.