Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Двое погибли в аварии с Tesla. За рулём никого не было

Два пассажира погибли в новом ДТП с участием Tesla в Техасе. Водительское кресло на момент случившегося оказалось пустым, пишет The Verge.

Пакінуць каментарый
Двое погибли в аварии с Tesla. За рулём никого не было

Два пассажира погибли в новом ДТП с участием Tesla в Техасе. Водительское кресло на момент случившегося оказалось пустым, пишет The Verge.

Авария произошла у населённого пункта Спринг недалеко от Хьюстона в субботу вечером. Сейчас проводится расследование причин инцидента.

По предварительным сообщениям, Model S 2019 года выпуска, мчась на высокой скорости, не сумела войти в поворот, вылетела в кювет и врезалась в дерево. Два человека находились на переднем пассажирском и на заднем сидении. Установлено, что жертвам было 59 и 69 лет. Был ли при включен во время столкновения автопилот, точно не известно.

Спасатели тушили электрокар более 4 часов — на это понадобилось почти 114 кубометров воды, потому что батарея постоянно воспламенялась заново. Власти пытались связаться с Tesla, чтобы посоветоваться, как справиться с огнём, но вышла ли компания на контакт, не ясно.

На воскресный запрос о комментарии Tesla не ответила — компания распустила PR-отдел прошлым летом и обычно не общается с прессой.

Как отмечает издание, Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) США расследует минимум 23 аварии, связанные с автопилотом Tesla, однако это первое ДТП с летальным исходом, в котором за рулём не было водителя.

Разработчики системы предупреждают покупателей, что она не является полностью беспилотной и требует внимания человека. Машина следит за тем, что при работе автопилота руки водителя лежат на руле, один-единственным способом: в него интегрированы сенсоры, которые мониторят давление и приложенное усилие. Однако при желании такую технологию не составляет труда обмануть. Для повышения безопасности инженеры Tesla предлагали оснастить автомобили айтрекерами и встроить дополнительные датчики в руль, но Илон Маск отмахнулся от этой идеи, назвав её неэффективной.

В воскресенье гендиректор Tesla выложил в Twitter отчёт компании о частотности происшествий за первый квартал. Согласно документу, электромобили Tesla с активированным автопилотом попадают в аварии примерно в 10 раз реже, чем в среднем по статистике NHTSA.

Чытайце таксама
Маск адкрыта пагражае сысці з Tesla, калі яму не пагодзяцца аддаць трыльён даляраў за заслугі
Маск адкрыта пагражае сысці з Tesla, калі яму не пагодзяцца аддаць трыльён даляраў за заслугі
Маск адкрыта пагражае сысці з Tesla, калі яму не пагодзяцца аддаць трыльён даляраў за заслугі
У робата Optimus праблемы з рукамі — Tesla спыніла вытворчасць
У робата Optimus праблемы з рукамі — Tesla спыніла вытворчасць
У робата Optimus праблемы з рукамі — Tesla спыніла вытворчасць
1 каментарый
Tesla паказала «самыя даступныя» электракары, але канкурэнты ўсё роўна таннейшыя
Tesla паказала «самыя даступныя» электракары, але канкурэнты ўсё роўна таннейшыя
Tesla паказала «самыя даступныя» электракары, але канкурэнты ўсё роўна таннейшыя
Tesla зафіксавала рэкордныя квартальныя продажы, але радавацца няма чаму
Tesla зафіксавала рэкордныя квартальныя продажы, але радавацца няма чаму
Tesla зафіксавала рэкордныя квартальныя продажы, але радавацца няма чаму

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.