Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Качество новых авто упало как никогда, больше всего проблем — у электрокаров

Дефицит комплектующих, нарушение глобальных цепочек поставок и торговли привели не только к подорожанию автомобилей, но и к снижению их качества — на 11% за год. Об этом пишет CNBC со ссылкой на свежее исследование Initial Quality Study от J.D. Power. Авторы отмечают, что столь сильного ухудшения ещё не видели — максимально годовое падение достигало 3%.

Пакінуць каментарый

Дефицит комплектующих, нарушение глобальных цепочек поставок и торговли привели не только к подорожанию автомобилей, но и к снижению их качества — на 11% за год. Об этом пишет CNBC со ссылкой на свежее исследование Initial Quality Study от J.D. Power. Авторы отмечают, что столь сильного ухудшения ещё не видели — максимально годовое падение достигало 3%.

В этом году количество новых моделей ниже качеством, чем в среднем по отрасли, выросло в 4 раза. В целом количество обнаруженных в автомобилях проблем оказалось самым высоким за 36-летнюю историю исследования J.D. Power.

В рамках исследования было опрошено 84 165 автовладельцев и арендаторов машин, зарегистрированных в период с ноября 2021 года по февраль 2022-го. Из ответов собраны данные о 33 различных марках и 189 моделях автомобилей.

Меньше всего проблем эксперты обнаружили у Buick, Dodge и Chevrolet. Антитоп-3 составили Volvo, Chrysler и электромобильный бренд Polestar.

Tesla шла бы седьмой с конца рейтинга, если бы отвечала критериям попадания. В этом году у компании насчитали 226 проблем на каждые 100 новых проданных и отданных в лизинг автомобилей. Среди всех остальных электрокаров эта цифра составляет 240 — в прошлом году было 251.

Самой насущной проблемой для автомобилей остаётся программное обеспечение, а 6 из 10 самых распространённых проблем связаны с информационно-развлекательными системами. Больше всего претензий возникало к работе Apple CarPlay и Android Auto. Первой пользовалась половина участников исследования, и среди них жалоб было меньше, чем среди пользователей Android Auto, которые составили 17% выборки. Пользователям обеих сложно разобраться с функционалом, стало больше трудностей с беспроводным подключением. А вот функции распознавания голоса, к удивлению исследователей, нареканий не вызывали.

Чытайце таксама
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
Якія плюсы і мінусы ў кітайскіх электрамабілях бачаць іх уладальнікі ў Беларусі?
48 каментарыяў
КДК выявіў, што бюджэтныя грошы ішлі не ў распрацоўку беларускага электракара, а ў кішэню топ-менеджарам праекта
КДК выявіў, што бюджэтныя грошы ішлі не ў распрацоўку беларускага электракара, а ў кішэню топ-менеджарам праекта
КДК выявіў, што бюджэтныя грошы ішлі не ў распрацоўку беларускага электракара, а ў кішэню топ-менеджарам праекта
5 каментарыяў
У НАН раскрылі, што адбываецца з беларускім электракарам
У НАН раскрылі, што адбываецца з беларускім электракарам
У НАН раскрылі, што адбываецца з беларускім электракарам
3 каментарыя
Tesla звольніла глухога супрацоўніка, які папрасіў перавесці яго ў іншы аддзел — з-за спёкі ламаўся слыхавы апарат
Tesla звольніла глухога супрацоўніка, які папрасіў перавесці яго ў іншы аддзел — з-за спёкі ламаўся слыхавы апарат
Tesla звольніла глухога супрацоўніка, які папрасіў перавесці яго ў іншы аддзел — з-за спёкі ламаўся слыхавы апарат
2 каментарыя

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.