Intel предложила математическую модель безопасности автопилота

По мере развития технологий автопилота растёт количество вопросов к безопасности такого типа передвижения и к тому, на чьей стороне будет ответственность в случае аварии. CEO крупнейшего производителя лидаров Mobileye (компания принадлежит Intel) Амнон Шашуа представил математическую модель для подтверждения безопасности технологии, сообщает Engadget.

Читать далее

В обосновании модели разработчик предложил ряд уравнений (включая расположенное выше), которые призваны обеспечить безопасность водителей и пассажиров автономных машин. Формулы описывают поведение автопилота при неожиданном появлении пешехода из-за препятствия, расчёте безопасной дистанции и других критических ситуациях.

По мнению создателя Mobileye, автопилот должен уметь работать в двух состояниях:

• работа в безопасном состоянии — положение, в котором отсутствует риск провоцирования аварии, даже если другие автомобили ведут себя непредсказуемо;
• принятие критических решений — концепция, определяющая наиболее решительные действия, которые может предпринять автопилот для ухода от опасности или возвращения к безопасному состоянию.

Кроме этого, вводится понятие «обдуманного действия»: автопилот принимает только заложенные формулами решения. По мнению разработчиков, это избавляет от вероятности аварий, спровоцированнх модулем планирования. Такой подход лежит в основе концепции «ответственной безопасности» автопилота.

Цель модели — убедить скептиков в том, что автопилот не может быть причиной аварий. CEO Mobileye также считает, что чёткое описание всех стандартных ситуаций поможет определить виновников аварий, которые не сможет предотвратить искусственный разум.