Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Новый электрокар-беспилотник будет майнить крипту, пока стоит на зарядке

Самоуправляемые авто оснащают мощными процессорами для навигации и обработки данных из окружающего мира. Чтобы они не простаивали без дела во время подзарядки и даже немного зарабатывали, канадский производитель электровелосипедов, самокатов и скутеров Daymak предложил использовать их вычислительные мощности для майнинга. Компания представила электрический беспилотник Spiritus со встроенным майнером, который будет добывать биткоин и другую крупту, когда авто припарковано и подпитывается энергией, пишет Wired.

Пакінуць каментарый

Самоуправляемые авто оснащают мощными процессорами для навигации и обработки данных из окружающего мира. Чтобы они не простаивали без дела во время подзарядки и даже немного зарабатывали, канадский производитель электровелосипедов, самокатов и скутеров Daymak предложил использовать их вычислительные мощности для майнинга. Компания представила электрический беспилотник Spiritus со встроенным майнером, который будет добывать биткоин и другую крупту, когда авто припарковано и подпитывается энергией, пишет Wired.

Пока трёхколёсную новинку продемонстрировали только на картинках. Выпустить легковесный 2-местный автомобиль на рынок планируется в 2023 году. Компания считает, что к тому времени люди будут повсеместно расплачиваться криптой и её авто подоспеют как раз к разгару «блокчейн-революции».

Daymak разрабатывает фирменный софт для майнинга, который значительно упростит процесс для автовладельцев. Дополнительным источником питания будут установленные на крыше солнечные панели.

Компания уже набрала предзаказов более чем на $350 млн. В оплату принимаются криптовалюты, включая эфир, Cardano и даже Dogecoin. Цены варьируются от примерно $20 тысяч до $149 тысяч — эта модификация будет разгоняться до 100 км/ч за 1,8 секунды, а максимально сможет развивать около 210 км/ч.

Чытайце таксама
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
Далёка не ўсе айцішнікі падзяляюць захапленне электрамабілямі. 
74 каментарыя
У Беларусі падоўжылі ільготы на электракары
У Беларусі падоўжылі ільготы на электракары
У Беларусі падоўжылі ільготы на электракары
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
Якія плюсы і мінусы ў кітайскіх электрамабілях бачаць іх уладальнікі ў Беларусі?
48 каментарыяў

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.