Кампанія паведаміла пра рэзкае падзенне прыбытку ў першым квартале гэтага года, што стала вынікам зніжэння продажаў, росту канкурэнцыі, негатыўнага стаўлення да Ілана Маска і праблем з пастаўкамі.
Кампанія паведаміла пра рэзкае падзенне прыбытку ў першым квартале гэтага года, што стала вынікам зніжэння продажаў, росту канкурэнцыі, негатыўнага стаўлення да Ілана Маска і праблем з пастаўкамі.
У першым квартале года Tesla паведаміла пра чысты прыбытак у памеры $409 мільёнаў пры выручцы $19,3 мільярда, паставіўшы амаль 337 000 электрамабіляў. Гэтыя паказчыкі сведчаць пра значнае падзенне чыстага прыбытку на 71% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Першы квартал гэтага года стаў для Tesla найгоршым па пастаўках за больш чым два гады і адбыўся пасля першага ў гісторыі кампаніі гадавога зніжэння продажаў. Прыбытак Tesla быў падтрыманы за кошт продажу крэдытаў на нулявыя выкіды ў памеры $595 мільёнаў, без іх кампанія панесла б страты. Агульны даход знізіўся на 9% у параўнанні з мінулым годам, а даход ад продажу аўтамабіляў упаў на 20% у параўнанні з першым кварталам 2024 года.
Эксперты тлумачаць падзенне продажаў Tesla шэрагам фактараў. Лінейка электрамабіляў кампаніі пачынае старэць, хаця седаны і пазадарожнікі нядаўна атрымалі абнаўленне. Новы прадукт кампаніі Cybertruck не стаў такім хітом, як чакаў Маск; яго продажы ў першым квартале ўпалі прыблізна на 50% у параўнанні з апошнімі трыма месяцамі мінулага года.
Таксама падтрымка Маскам крайне правых палітычных поглядаў і яго ўдзел у адміністрацыі Трампа выклікалі значную негатыўную рэакцыю на брэнд Tesla. Паведамляецца пра сусветныя пратэсты каля дылерскіх цэнтраў Tesla і выпадкі вандалізму. Фінансавы дырэктар Tesla Вайбхаў Танеджа прызнаў, што «негатыўны ўплыў вандалізму і неабгрунтаванай варожасці ў дачыненні да нашага брэнда і нашых людзей адбіўся на пэўных рынках».
Нягледзячы на цяперашнія цяжкасці, Tesla трымаецца сваіх планаў па вытворчасці больш даступных мадэляў, пачатак якой запланаваны на чэрвень. Гэтыя аўтамабілі будуць вырабляцца на тых жа вытворчых лініях, што і цяперашнія мадэлі Model Y і Model 3. Маск таксама паабяцаў запусціць пачатковую версію сэрвісу Robotaxi ў Осціне ў чэрвені, а да канца года, магчыма, і ў іншых гарадах. Аднак Tesla пакуль не змагла распрацаваць функцыю поўнага аўтапілота без умяшання чалавека.
Tesla таксама папярэдзіла акцыянераў пра магчымы ўплыў гандлёвай вайны на свой бізнес. Кампанія адзначыла, што тарыфы прэзідэнта Трампа і «зменлівыя палітычныя настроі» могуць аказаць «значны ўплыў на попыт на нашу прадукцыю». Хаця кампанія лічыць, што адносна добра падрыхтаваная да тарыфаў дзякуючы лакалізаваным ланцужкам паставак у ЗША і іншых рэгіёнах, імпартныя пошліны на кампаненты з Мексікі і Кітая могуць вымусіць Tesla павысіць кошты або знізіць прыбытак.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.