Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Старые новые приключения гигафабрики Tesla в Германии: запуск под угрозой из-за воды и экоактивистов

В прошлом году Илон Маск посмеялся над предупреждениями о том, что строящийся в муниципалитете Грюнхайде близ Берлина завод Tesla будет расходовать слишком много местных водных ресурсов. Однако проблема стоит остро, и постепенное истощение подземных вод может затормозить проект, пишет Bloomberg.

Пакінуць каментарый
Старые новые приключения гигафабрики Tesla в Германии: запуск под угрозой из-за воды и экоактивистов

В прошлом году Илон Маск посмеялся над предупреждениями о том, что строящийся в муниципалитете Грюнхайде близ Берлина завод Tesla будет расходовать слишком много местных водных ресурсов. Однако проблема стоит остро, и постепенное истощение подземных вод может затормозить проект, пишет Bloomberg.

В связи с изменением климата уровень грунтовых вод в земле Бранденбург, где расположена фабрика, снижается уже три десятилетия, а последние четыре года территория страдает от засухи. По мнению местных властей и экспертов, проблема усугубится, когда Tesla развернёт фабрику в полном масштабе, и воды не хватит местным жителям.

Такого мнения придерживаются природоохранные организации Nabu и Grüne Liga. В прошлом году они подали в суд на бранденбургские органы, ответственные за окружающую среду, за то, что они дали американскому автопроизводителю разрешение использовать подземные воды для нужд гигафабрики сроком на 30 лет, не учтя последствия климатических изменений. Первые слушания по делу пройдут 4 марта. Из-за разбирательства ввод фабрики в эксплуатацию может быть отложен.

«Оглянитесь, в этом регионе так много воды, — заявил по этому поводу Илон Маск в прошлом августе и смеясь добавил: — Вода здесь повсюду. По-вашему, это похоже на пустыню?»

Министр экономики Бранденбурга пояснил Bloomberg, что нынешних запасов воды достаточно для фабрики на первом этапе. Но когда Tesla начнёт её расширять, воды региону понадобится больше. Решить вопрос можно бурением новых скважин — или завозить воду извне. По некоторым оценкам, фабрика увеличит потребление воды в Грюнхайде вдвое.

Tesla строит свою первую европейскую гигафабрику с начала 2020 года. Полноценный запуск должен был состояться 1 июля 2021-го. Стройка не раз прерывалась по разным причинам: из-за экоактивистов, ящериц, неоплаченных счетов за воду и бюрократии. Пока гигафабрика работает по предварительному разрешению в тестовом режиме.

Экоактивисты остановили строительство гигафабрики Tesla в Германии (обновлено)
Экоактивисты остановили строительство гигафабрики Tesla в Германии (обновлено)
Па тэме
Экоактивисты остановили строительство гигафабрики Tesla в Германии (обновлено)
Германия отключила воду на стройке Tesla за неоплату счетов
Германия отключила воду на стройке Tesla за неоплату счетов
Па тэме
Германия отключила воду на стройке Tesla за неоплату счетов
Власти Германии второй раз за месяц остановили стройку гигафабрики Tesla
Власти Германии второй раз за месяц остановили стройку гигафабрики Tesla
Па тэме
Власти Германии второй раз за месяц остановили стройку гигафабрики Tesla
Стройка немецкого завода Tesla снова пробуксовывает — на этот раз из-за спящих змей
Стройка немецкого завода Tesla снова пробуксовывает — на этот раз из-за спящих змей
Па тэме
Стройка немецкого завода Tesla снова пробуксовывает — на этот раз из-за спящих змей
Tesla раскритиковала немецкую бюрократию — не даёт запустить гигафабрику
Tesla раскритиковала немецкую бюрократию — не даёт запустить гигафабрику
Па тэме
Tesla раскритиковала немецкую бюрократию — не даёт запустить гигафабрику
Немецкий суд запретил Tesla использовать слово «автопилот» в рекламе
Немецкий суд запретил Tesla использовать слово «автопилот» в рекламе
Па тэме
Немецкий суд запретил Tesla использовать слово «автопилот» в рекламе
Чытайце таксама
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
«Поўны фарш, а кошт як у пустой Tesla». Чым (не) задаволеныя ўладальнікі кітайскіх электракараў
Якія плюсы і мінусы ў кітайскіх электрамабілях бачаць іх уладальнікі ў Беларусі?
48 каментарыяў
«Германія не дае трэвел-док — маўляў, мяне не пераследавалі (хоць былі суткі і данаты)». Як жывуць без пашпартоў
«Германія не дае трэвел-док — маўляў, мяне не пераследавалі (хоць былі суткі і данаты)». Як жывуць без пашпартоў
«Германія не дае трэвел-док — маўляў, мяне не пераследавалі (хоць былі суткі і данаты)». Як жывуць без пашпартоў
Жыццё без пашпарта ў чужой краіне — лёс усё большай колькасці беларусаў. 
15 каментарыяў
КДК выявіў, што бюджэтныя грошы ішлі не ў распрацоўку беларускага электракара, а ў кішэню топ-менеджарам праекта
КДК выявіў, што бюджэтныя грошы ішлі не ў распрацоўку беларускага электракара, а ў кішэню топ-менеджарам праекта
КДК выявіў, што бюджэтныя грошы ішлі не ў распрацоўку беларускага электракара, а ў кішэню топ-менеджарам праекта
5 каментарыяў
У НАН раскрылі, што адбываецца з беларускім электракарам
У НАН раскрылі, што адбываецца з беларускім электракарам
У НАН раскрылі, што адбываецца з беларускім электракарам
3 каментарыя

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.