Rivian обвалился почти на 20% за день после умопомрачительной первой недели на бирже
Rivian пережил свой первый плохой день в качестве публичной компании: в среду 17 ноября акции электромобильного стартапа упали на 18%, пишет Markets Insider.
Rivian пережил свой первый плохой день в качестве публичной компании: в среду 17 ноября акции электромобильного стартапа упали на 18%, пишет Markets Insider.
В течение первой недели после размещения по $78 за штуку их стоимость взлетела на 130%. Рыночная капитализация стартапа превысила $150 млрд и таких гигантов отрасли, как Ford, General Motors и Volkswagen — притом что видимой выручки он пока не получил.
Как отмечает издание, пять успешных дней подряд говорят об устойчивом интересе инвесторов к компании и надежде на то, что вложение в Rivian на самых ранних этапах, как в случае с Tesla, принесёт большую выгоду. Однако резкие взлёты и падения на бирже свидетельствуют о повышенном риске волатильности акций стартапа, который пока не начал зарабатывать и не ускорил сборку.
Rivian, который поставил всего 150 электропикапов, уже дороже Volkswagen
Rivian, который поставил всего 150 электропикапов, уже дороже Volkswagen
Сейчас в копилке Rivian 50+ тысяч предзаказов на пикапы и крупный заказ на 100 тысяч электрогрузовиков от Amazon. Электропикапы компания продаёт по $70 тысяч. Впрочем, до сравнимых с Tesla масштабов производства и выручки стартапу ещё годы.
Ещё один соперник Rivian — калифорнийский стартап Lucid Motors, который был создан в 2007 и тоже специализируется на электрическом транспорте, но в сегменте седанов премиум-класса. Его акции на этой неделе подорожали на 30% после того, как популярный автомобильный журнал Motor Trend назвал автомобилем года его первый электрокар — модель Lucid Air. Но конкуренция не единственная проблема Rivian: на форумах ранние клиенты стартапа сообщают о задержке доставки, которую им объяснили перебоями в цепочке поставок.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.