В июле поставки электрокаров Tesla китайского производства внутри страны упали более чем на 69% по сравнению с июнем. Ранее компанию атаковали местные госСМИ, после чего ей пришлось отозвать почти все проданные здесь машины, пишет Bloomberg.
В июле поставки электрокаров Tesla китайского производства внутри страны упали более чем на 69% по сравнению с июнем. Ранее компанию атаковали местные госСМИ, после чего ей пришлось отозвать почти все проданные здесь машины, пишет Bloomberg.
В прошлом месяце шанхайская гигафабрика Tesla поставила 32 968 авто, из которых только 8 621 пришлось на Китай. Экспорт наоборот подскочил с 5 017 электромобилей до 24 347 — большинство из них направились в Европу. В общей сложности падение поставок в июле составило 0,6%.
Изначально китайские власти встретили Tesla очень радушно, к тому же она была единственным иностранным автопроизводителем, которому позволили полностью сохранить производственные мощности в своей собственности. Однако позже китайским сотрудникам в стратегических отраслях запретили въезжать на Tesla на режимные объекты из опасения, что установленные на автомобилях камеры могут использоваться для шпионства в интересах США. Через несколько месяцев компанию начали резко критиковать за грубое обращение с клиентами и плохое качество сборки.
В мае у Tesla в два раза упали продажи в азиатской стране, но в июне потери удалось немного отыграть.
В конце июля компания на $2,3 тысячи снизила цену на Model 3 — в США эта и другие модели с начала года уже несколько раз подорожали.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.