Исследование Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA) не только сняло с Tesla Motors ответственность за прошлогоднюю аварию, в которой погиб водитель автомобиля Tesla, но и заявило, что использование автопилота сокращает вероятность аварии на 40 процентов, сообщает TechCrunch.
Согласно отчёту Управления, в произошедшей в мае 2016 года фатальной аварии с участием автомобиля Tesla Model S, находившегося в режиме автопилота, не было вины компании. Более того, в ходе расследования государственный орган пришёл к выводу, что с начала использования технологий автономного вождения в автомобилях производства Tesla Motors количество аварий с участием электромобилей сократилось на 40 процентов.
Отмечается и тот факт, что при проектировании технологии компания Илона Маска учла возможные пути неумелой эксплуатации технологии и предусмотрела способы защиты от этого.
Таким образом, итоги расследования оказались наилучшими для Tesla Motors: компании не придётся отзывать автомобили для доработок, а автопилот Tesla получил неоднократные подтверждения безопасности в отчёте государственной организации, следящей за безопасностью на дорогах США.
Кроме этого, представители Tesla имеют ещё один небольшой (размером в 0,001 секунду) повод для гордости. Электромобиль Tesla Model S P100D показал рекордное время разгона до 100 км/ч — 2,389 секунды. Это на 0,001 секунды быстрее, чем заявленное время разгона FF 91 SUV от Faraday Future, которым вероятный конкурент Tesla особенно гордился.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.