Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Власти Германии второй раз за месяц остановили стройку гигафабрики Tesla

Органы по охране окружающей среды Бранденбурга распорядились остановить расчистку леса и оборудование покрасочного цеха на строящемся заводе Tesla около Берлина, сообщает Business Insider. На этот раз причина в том, что компания вовремя не разместила гарантийный депозит в €100 млн.

1 каментарый
Власти Германии второй раз за месяц остановили стройку гигафабрики Tesla

Органы по охране окружающей среды Бранденбурга распорядились остановить расчистку леса и оборудование покрасочного цеха на строящемся заводе Tesla около Берлина, сообщает Business Insider. На этот раз причина в том, что компания вовремя не разместила гарантийный депозит в €100 млн.

Как рассказывает немецкое издание Der Tagesspiegel, в срок до прошлого четверга американский производитель электрокаров был обязан внести указанную сумму на депозит, который был одним из условий выдачи двух разрешений на строительство в ноябре и в начале декабря. Так как Tesla ведёт работы на свой страх и риск без полного разрешения властей, залоговая сумма должна покрыть затраты на завершение стройки в случае, если проект окончательно не получит «зелёный свет».

За день до этого, в среду, Tesla подала заявку о продлении срока до 15 января, поскольку ей дали недостаточно времени на совершение платежа. Экологический регулятор согласился ждать до 4 января и отозвал оба разрешения до этой даты.

Tesla не ответила на запрос BI о комментарии.

Две недели назад под давлением местных защитников природы Tesla приостанавливала работы на гигафабрике из-за сезонной спячки ящериц и змей, обитающих близ строительной площадки. В октябре стройку задержал просроченный платёж за воду, а в феврале — бунтующие экоактивисты.

Чытайце таксама
Tesla ўжо не самы буйны пастаўшчык электракараў у свеце
Tesla ўжо не самы буйны пастаўшчык электракараў у свеце
Tesla ўжо не самы буйны пастаўшчык электракараў у свеце
1 каментарый
Для Беларусі на траціну павялічылі квоту бяспошліннага ўвозу электрамабіляў
Для Беларусі на траціну павялічылі квоту бяспошліннага ўвозу электрамабіляў
Для Беларусі на траціну павялічылі квоту бяспошліннага ўвозу электрамабіляў
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
Далёка не ўсе айцішнікі падзяляюць захапленне электрамабілямі. 
75 каментарыяў

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.