Tesla категорически отвергла обвинения в том, что её электромобили внезапно и непроизвольно разгоняются. Соответствующая петиция на прошлой неделе поступила в Национальную администрацию по безопасности дорожного движения (NHTSA) США, сообщает The Verge.
Петиция с просьбой о расследовании, которую подал независимый инвестор Брайан Спаркс, содержала 127 жалоб от владельцев электрокаров Tesla разных моделей и годов выпуска. Согласно петиции, проблема достаточно масштабна и может затрагивать до 500 тысяч Model 3, S и X, выпущенных с 2013 по 2019 год.
Компания назвала эти заявления чистой воды ложью. Она обвинила Спаркса в игре на понижение и желании быстро нажиться на акциях компании.
Tesla отметила, что рассматривает все сообщения водителей о том, что автомобили якобы разгоняются вопреки их действиям. В каждом случае, где ей были доступны бортовые данные, оказывалось, что автомобили вели себя, как положено.
Кроме того, педали ускорения электрокаров Tesla оснащены двумя независимыми датчиками положения. В случае каких-либо ошибок система автоматически отключает крутящий момент. Одновременное нажатие педалей ускорения и тормоза приведёт к остановке авто. Безопасность водителей при некорректном использовании педалей также обеспечивают датчики системы автопилота.
dev.by проводит новое исследование рынка труда в белорусском ИТ —заполните анонимную анкету, и скоро мы поделимся результатами.
Работа в ИТ в Беларуси.
1. Заполните анонимную форму — 5 минут.
2. Укажите зарплатные (и другие) ожидания.
3. Выберите желаемую индустрию или область деятельности.
4. Получайте релевантные предложения.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.