Представители Tesla заявили, что во время произошедшей неделю назад смертельной аварии электромобиль находился в режиме самоуправления, пишет TechCrunch.
Специалисты выяснили, что в автомобиле был активирован адаптивный круиз-контроль с минимально возможным расстоянием до ближайшего автомобиля. Кроме этого, в компании утверждают, что водитель проигнорировал предупреждения системы о необходимости взять управление под свой контроль.
«Водитель получил несколько визуальных и одно аудиопредупреждение о том, что ему следует вернуться к управлению, но система не заметила его рук на руле на протяжении 6 секунд до столкновения. У водителя было около 5 секунд и 150 метров прямой видимости для того, чтобы среагировать на препятствие, но логи электромобиля говорят, что он не предпринял никаких действий», — сказано в заявлении компании.
Большой ущерб от расследуемой аварии объясняют тем, что бетонный разделитель, с которым столкнулся электромобиль, был повреждён в результате предыдущей аварии.
В записи в блоге компании Tesla отмечает, ссылаясь на независимое исследование, что использование автопилота снижает вероятность аварии на 40 процентов — но не может полностью защитить от всех возможных инцидентов.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.