Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Tesla теперь берёт деньги за навигатор в своих электрокарах

Автолюбители, которые заказали электрокар Tesla позднее 20 июля 2022 года, больше не смогут бесконечно пользоваться навигационной системой в рамках стандартного пакета допфункций. По истечении 8 лет за услугу нужно будет платить, передаёт Teslarati.

1 каментарый
Tesla теперь берёт деньги за навигатор в своих электрокарах

Автолюбители, которые заказали электрокар Tesla позднее 20 июля 2022 года, больше не смогут бесконечно пользоваться навигационной системой в рамках стандартного пакета допфункций. По истечении 8 лет за услугу нужно будет платить, передаёт Teslarati.

Сейчас у компании есть два пакета с дополнительными опциями — Standard и Premium. Компания называет их важной частью своих автомобилей, которая улучшает пользовательский опыт и предоставляет доступ к функциям, связанным с данными, например мультимедиа, визуализации трафика, «режиму часового» и прочим.

До недавнего времени все авто Tesla по умолчанию шли с пожизненным стандартным пакетом. Теперь же пользоваться им без ограничений — а значит, и навигатором — смогут только те, кто успел оформить заказ на авто 20 июля или ранее. Остальным через 8 лет придётся покупать премиальный пакет за $9,99 в месяц или $99 в год. Tesla обещает оповестить, когда срок будет подходить к концу.

Впрочем, отмечает издание, из-за ограниченности базового пакета многие владельцы Tesla и так покупают подписку, поэтому изменение затронет немногих.

Владельцы Tesla и других электромобилей перепродают их на фоне дефицита наваривают тысячи долларов
Владельцы Tesla и других электромобилей перепродают их на фоне дефицита, наваривают тысячи долларов
По теме
Владельцы Tesla и других электромобилей перепродают их на фоне дефицита, наваривают тысячи долларов
Tesla всё же остаётся крупнейшим поставщиком электрокаров в мире
Tesla всё же остаётся крупнейшим поставщиком электрокаров в мире
По теме
Tesla всё же остаётся крупнейшим поставщиком электрокаров в мире
Чытайце таксама
Tesla ўжо не самы буйны пастаўшчык электракараў у свеце
Tesla ўжо не самы буйны пастаўшчык электракараў у свеце
Tesla ўжо не самы буйны пастаўшчык электракараў у свеце
1 каментарый
Для Беларусі на траціну павялічылі квоту бяспошліннага ўвозу электрамабіляў
Для Беларусі на траціну павялічылі квоту бяспошліннага ўвозу электрамабіляў
Для Беларусі на траціну павялічылі квоту бяспошліннага ўвозу электрамабіляў
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
Амаль пятая частка аўто, якія набываюць беларусы, — «электрычкі»
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
«Ці то цынізм, ці то ідыятызм». 9 аргументаў скептыка, які ніколі не купіць электракар
Далёка не ўсе айцішнікі падзяляюць захапленне электрамабілямі. 
75 каментарыяў

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Anonymous
Anonymous
0

Подписки сразу вон