Аддзел навін 23 сакавіка 2022, 13:12

Беларусам на два года отменили пошлину на ввоз электромобилей

Совет ЕЭК ввел нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на электромобили при ввозе на территорию ЕАЭС. Льготный режим будет действовать до конца 2023 года, сообщает пресс-служба ЕЭК.

1 каментарый

Совет ЕЭК ввел нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на электромобили при ввозе на территорию ЕАЭС. Льготный режим будет действовать до конца 2023 года, сообщает пресс-служба ЕЭК.

От уплаты пошлины освобождаются граждане, которые постоянно проживают в Беларуси, Армении, Казахстане и Кыргызстане. При этом запрещается передавать права владения, пользования и распоряжения электромобилями лицам с российским гражданством и (или) постоянно проживающим в России.

Ukraine’s tech sector at war. Read the latest coverage on Telegram

Сейчас ставка ввозной таможенной пошлины в ЕАЭС для электромобилей составляет 15% от их таможенной стоимости. Ранее в ЕАЭС уже отменяли пошлину, льготный период действовал с мая 2020 года до конца 2021 года.

За прошлый год дилеры Беларуской автомобильной ассоциации увеличили продажи электромобилей на внутреннем рынке почти на 170%. Правда, в количестве вышло не так много — всего 43 электрокара. Доля электромобилей в общем объеме беларуского рынка составляет 0,1%.

Белстат рассказал сколько Tesla у беларусов

1 каментарый

Тэкст: Аддзел навін Фота: dcbel on Unsplash Тэгі: электрокар, беларусь

Знайшлі памылку ў тэксце-вылучыце яе і націсніце Ctrl+Enter. Знайшлі памылку ў тэксце-вылучыце яе і націсніце кнопку «Паведаміць пра памылку».

Сайт компании Вакансии

Размяшчэнне рэкламы

Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве

22 каментарыя

Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»

У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла

Блакчэйн-стартап DEIP больш за два месяцы не плаціць заробкаў супрацоўнікам. Пра гэта dev.by расказалі некалькі чалавек з кампаніі: «афіцыйная прычына — стартап няправільна распарадзіўся фінансавымі рэсурсамі і грошай няма. Падрабязнасцей не ведаем». Супрацоўнікам паведамілі, што топ-менеджмент шукае дадатковы капітал для пагашэння запазычанасці і далейшага развіцця. Але частка каманды ўжо шукае новую працу. Мы таксама пагутарылі з СЕO DEIP Алексам Шкорам — ён расказаў, з-за чаго ў стартапа ўзніклі складанасці, як каманда спрабавала іх вырашаць і што збіраецца рабіць далей. «Хачу падзяліцца досведам, каб на ім змаглі навучыцца іншыя фаўндары, якія хочуць ісці ў web3», — кажа Алекс. Ніжэй — падрабязны разбор.

9 каментарыяў

За РСМОБ будут платить частники

11 каментарыяў

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Nik Burnt IOS Developer в Easybrain

8

Даа, именно таможенная пошлина останавливает население от покупки электрички.

Увайдзіце, каб пакінуць каментарый