Boston Dynamics праз суткі вярнула праект робат-гуманоіда Atlas з новай тэхналогіяй

Цяпер робат стане цалкам камерцыйным прадуктам, як іншыя праекты кампаніі: робат-маніпулятар Stretch і робасабака Spot. Першым кліентам распрацоўшчыка стане Hyundai, якая ўкараніць Atlas у новае пакаленне аўтамабільных вытворчых магутнасцяў. Робат будзе тэсціравацца і абнаўляцца паводле рэкамендацый заказчыкаў.

Замена гідраўлічных прывадаў цалкам электрычнай платформай выкліканая тым, што старая тэхналогія дасягнула столі магчымасцяў. Робат не мог справіцца з цяжкімі аб’ектамі няправільнай формы. Электрычная версія мадэлі будзе мацнейшай і атрымае шырэйшы дыяпазон рухаў.

Boston Dynamics падкрэсліла, што акрамя абнаўлення робата варта заняцца цэласнай экасістэмай з інфраструктурай, якая будзе ўключаць тэхабслугоўванне, укараненне машын у працоўныя працэсы і стандарты бяспекі. Для гэтага спатрэбіцца вопыт Spot: распрацоўшчык ужо ўкараніў робасабаку ў 1500 тэхпрацэсаў і навучае заказчыкаў.

За час распрацоўкі Atlas абзавёўся сродкамі штучнага інтэлекту, механізмамі машыннага навучання з падмацаваннем і камп’ютарным зрокам. Пры гэтым развіваецца і апаратная частка: робат спраектаваны як антрапаморфная машына з нагамі, але кампанія мае намер пашырыць дыяпазон рухаў, не абмяжоўваючыся толькі прыкладам чалавека.