Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Переход на электромобили Лукашенко назвал одной из главных задач на ближайшие 5 лет

Президент Беларуси Александр Лукашенко на встрече с активом Минска назвал переход на электромобили одной из основных задач будущей пятилетки, сообщает пресс-служба главы государства.

Пакінуць каментарый
Переход на электромобили Лукашенко назвал одной из главных задач на ближайшие 5 лет

Президент Беларуси Александр Лукашенко на встрече с активом Минска назвал переход на электромобили одной из основных задач будущей пятилетки, сообщает пресс-служба главы государства.

— Одна из основных задач, которую мы решим в будущей пятилетке, — это переход на электромобили. Мы просто не должны здесь отстать. Если мы отстанем, будет плохо. Поэтому трудно, тяжело, но нам придется бежать и, по крайней мере, ни в коем случае не отстать, — заявил президент.

Сейчас в Беларуси зарегистрировано около 350 электромобилей. В «Беларуснефти» рассчитывают, что через пять лет количество электрокаров вырастет до 100 тысяч благодаря льготам.

Например, в середины июня при ввозе на территорию Беларуси электромобилей для личного пользования применяется нулевая ставка НДС. Такая льгота будет действовать по 31 декабря 2025 года. Также по 31 декабря 2021 года физические лица, которые ввозят электромобили для личного пользования, не будут платить таможенную пошлину (до недавнего времени пошлина составляла 15%).

Какие ещё льготы предусмотрены для стимулирования развития рынка электромобилей

  • Владельцы электромобилей не будут платить дорожный сбор.
  • Владельцы электромобилей не будут платить за коммунальные парковки. Льгота будет действовать до 2026 года.
  • Зарядные станции в случае их использования в Беларуси освобождены от НДС.
  • «Белоруснефть» без проведения аукциона будет получать в аренду земельные участки для строительства и обслуживания электрозарядных комплексов. Затраты на строительство зарядных станций могут безвозмездно передаваться на баланс юрлица, на учете которого находятся объекты, и включаться заказчиком (застройщиком) в состав внереализационных расходов.

К 2022 году «Белоруснефть» запустит около 640 зарядных станций. Причем с этого года под брендом Malanka будут устанавливаться только быстрые ЭЗС. На них можно будет пополнить запас хода на 35 километров за 7 минут. Также в сети появятся и супербыстрые станции, которые заряжают электромобиль за 10-12 минут на 345 километров пробега. Сейчас сеть ЭЗС «Белоруснефти» способна обслуживать порядка 9 тысяч электромобилей. В планах к 2022 году увеличить этот показатель до 35 тысяч машин.

В свою очередь в Витебске начнут производить супербыстрые электрозаправки. Они позволят полностью зарядить электромобиль с аккумулятором в 40 киловатт за 10-15 минут.

Кстати, с июля «Белоруснефть» планировала сделать зарядку электромобилей на своих станциях платной.

Чытайце таксама
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
22 каментарыя
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
Блакчэйн-стартап DEIP больш за два месяцы не плаціць заробкаў супрацоўнікам. Пра гэта dev.by расказалі некалькі чалавек з кампаніі: «афіцыйная прычына — стартап няправільна распарадзіўся фінансавымі рэсурсамі і грошай няма. Падрабязнасцей не ведаем». Супрацоўнікам паведамілі, што топ-менеджмент шукае дадатковы капітал для пагашэння запазычанасці і далейшага развіцця. Але частка каманды ўжо шукае новую працу. Мы таксама пагутарылі з СЕO DEIP Алексам Шкорам — ён расказаў, з-за чаго ў стартапа ўзніклі складанасці, як каманда спрабавала іх вырашаць і што збіраецца рабіць далей. «Хачу падзяліцца досведам, каб на ім змаглі навучыцца іншыя фаўндары, якія хочуць ісці ў web3», — кажа Алекс. Ніжэй — падрабязны разбор.
9 каментарыяў
За РСМОБ будут платить частники
За РСМОБ будут платить частники
За РСМОБ будут платить частники
11 каментарыяў

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.