Кампанія апублікавала Master Plan Part 4, які, па словах генеральнага дырэктара Ілана Маска, закліканы стаць новым этапам у дасягненні «ўстойлівай заможнасці» праз штучны інтэлект і робататэхніку.
Кампанія апублікавала Master Plan Part 4, які, па словах генеральнага дырэктара Ілана Маска, закліканы стаць новым этапам у дасягненні «ўстойлівай заможнасці» праз штучны інтэлект і робататэхніку.
Ілан Маск больш года таму анансаваў выпуск Master Plan Part 4, працягваючы традыцыю, пачатую ў 2006 годзе, калі Tesla публікавала свае «сакрэтныя мастэр-планы», тлумачачы місію кампаніі і прадуктовую стратэгію. Аднак Маск нядаўна прызнаў, што «Мастэр-план 2», прэзентаваны ў 2016 годзе, дагэтуль не завершаны, і яго рэалізацыя чакаецца толькі ў наступным годзе. «Мастэр-план 3» 2023 года быў прысвечаны маштабаванню, але продажы электрамабіляў Tesla з таго часу знізіліся.
У новым «мастэр-плане» Tesla абапіраецца на свае дасягненні ў стварэнні акумулятараў для электрамабіляў, каб развіваць робататэхніку, уключаючы чалавекападобнага робата Optimus, і прасоўваць прадукты, такія як сонечная энергія і аўтаномныя аўтамабілі, для павышэння даступнасці, бяспекі і экалагічнасці. Таксама кампанія мае намер вызваліць людзей ад манатонных і небяспечных задач і маштабаваць даступныя тэхналогіі для павышэння якасці жыцця.
Як адзначае Electrek, крытыкі называюць «Мастэр-план 4» «ўтапічнай балбатнёй», поўнай модных слоў пра ШІ і пазбаўленай канкрэтных мэтаў і тэрмінаў. У адрозненне ад першых двух планаў, якія змяшчалі выразныя крокі, такія як стварэнне спартыўнага электрамабіля Roadster або даступных мадэляў Model S і Model X, новы план успрымаецца як спроба падтрымаць цікавасць акцыянераў на фоне падзення продажаў электрамабіляў і зніжэння фінансавых паказчыкаў. У 2025 годзе акцыі Tesla ўпалі больш чым на 30% з піка снежня 2024 года, а продажы працягваюць зніжацца.
Аналітыкі мяркуюць, што Tesla спрабуе пазіцыянаваць сябе як кампанію ШІ, каб падтрымаць высокі кошт акцый ва ўмовах «бурбалкі ШІ». Аднак адсутнасць доказаў аўтаномных магчымасцяў Optimus і праблемы з тэхналогіяй поўнага аўтапілота (FSD) выклікаюць сумневы ў рэалістычнасці плана.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.