«Яндекс.Такси» и Uber — тоже такси. МНС поддержал Минтранс и объяснил, как сервисам работать
Министерство по налогам и сборам официально признало Яндекс.Такси» и Uber диспетчерами такси, поддержав позицию Минтранса. В этой связи на сервисы-агрегаторы должны распространяться правила перевозок автомобилями-такси. Об этом говорится в письме, размещенном на сайте министерства.
Министерство по налогам и сборам официально признало Яндекс.Такси» и Uber диспетчерами такси, поддержав позицию Минтранса. В этой связи на сервисы-агрегаторы должны распространяться правила перевозок автомобилями-такси. Об этом говорится в письме, размещенном на сайте министерства.
— Министерство по налогам и сборам поддерживает позицию Минтранса в части признания компании «Uber ML B.V» диспетчером такси, а автомобильных перевозчиков, которых являются партнерами и осуществляют перевозки пассажиров под брендами «Яндекс. Такси» и «Uber» — перевозчиками пассажиров автомобилями-такси, — говорится в письме.
В МНС также объяснили, какие требования распространяются на «Яндекс. Такси» и «Uber»:
Если перевозчик выполняет заказы через приложение, но расчет идет за наличные, автомобили необходимо оборудовать кассовым суммирующим аппаратом, совмещенным с таксометром, и подсоединить СКНО (средство контроля налоговых органов).
По окончании поездки водитель должен выдавать чеки.
Если перевозчик выполняет заказы пассажиров через приложение с привязанной картой, то автомобиль не обязательно оборудовать таксометрами.
Таксистов «Яндекс» и «Убер» уже начали массово вызывать в налоговые, сообщает tut.by. С некоторыми просто проводят беседу и разъясняют правила работы, но некоторым выписывают штрафы. Штраф за невыбитый чек (или выбитый не на том оборудовании) может составить 10−15 базовых (до 400 рублей) Работа за наличные без оборудования чревата наказанием до 100 базовых (до 2,7 тысяч рублей).
dev.by проводит новое исследование рынка труда в белорусском ИТ — заполните анонимную анкету, и скоро мы поделимся результатами.
Работа в ИТ в Беларуси
1. Заполните анонимную форму — 5 минут. 2. Укажите зарплатные (и другие) ожидания. 3. Выберите желаемую индустрию или область деятельности. 4. Получайте релевантные предложения.
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
Блакчэйн-стартап DEIP больш за два месяцы не плаціць заробкаў супрацоўнікам. Пра гэта dev.by расказалі некалькі чалавек з кампаніі: «афіцыйная прычына — стартап няправільна распарадзіўся фінансавымі рэсурсамі і грошай няма. Падрабязнасцей не ведаем». Супрацоўнікам паведамілі, што топ-менеджмент шукае дадатковы капітал для пагашэння запазычанасці і далейшага развіцця. Але частка каманды ўжо шукае новую працу.
Мы таксама пагутарылі з СЕO DEIP Алексам Шкорам — ён расказаў, з-за чаго ў стартапа ўзніклі складанасці, як каманда спрабавала іх вырашаць і што збіраецца рабіць далей. «Хачу падзяліцца досведам, каб на ім змаглі навучыцца іншыя фаўндары, якія хочуць ісці ў web3», — кажа Алекс. Ніжэй — падрабязны разбор.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.