На літоўскай мяжы рэзка выраслі чэргі, людзі трывожацца
Літоўскі кірунак у пасажыраў аўтобусаў апошнім часам лічыўся адносна спакойным. Перавозчыкі імкнуліся вытрымліваць расклад, і планаваць паездкі было прасцей. Але як паведамляе сэрвіс па продажы білетаў на аўтобусы і маршруткі «Атлас», у апошнія дні сітуацыя змянілася.
Літоўскі кірунак у пасажыраў аўтобусаў апошнім часам лічыўся адносна спакойным. Перавозчыкі імкнуліся вытрымліваць расклад, і планаваць паездкі было прасцей. Але як паведамляе сэрвіс па продажы білетаў на аўтобусы і маршруткі «Атлас», у апошнія дні сітуацыя змянілася.
У пункце пропуску «Каменны Лог» (з літоўскага боку «Мядзінінкай») нечакана выраслі чэргі з аўтобусаў. Час чакання перасячэння мяжы павялічыўся: у некаторых выпадках рэйсы затрымліваюцца і спазняюцца на 7-10 гадзін. Часам афармленне і наогул спыняецца. У чым прычына, сэрвісу сказаць цяжка, але заклікае ўлічваць гэтыя абставіны пры планаванні паездак.
У пастах сацсетак людзі, якія перасякалі беларуска-літоўскую мяжу, раілі закладваць 24 гадзіны, каб не спазніцца на авіярэйсы, і браць з сабой запас ежы і вады на суткі. «У аўтобусе шмат людзей панікуюць», — расказала адна з пасажырак. Па яе словах, афармленне аднаго аўтобуса займае гадзіну, а падсесці ў легкавушку практычна немагчыма. На перасячэнне мяжы з улікам падсадкі ў адзін з пярэдніх аўтобусаў у яе сышло каля 12 гадзін.
У «Беняконях» (з літоўскага боку «Шальчынінкай») сітуацыя спакойная, адзначае «Атлас». Тут няма чэргаў, аўтобусы рухаюцца строга па раскладзе. Падарожнікам, якія спяшаюцца, раяць выбіраць менавіта гэты маршрут.
Па дадзеных Дзяржпагранкамітэта на 12 гадзін раніцы 6 жніўня, у чарзе ў «Каменным Логу» стаяла 10 аўтобусаў і 60 легкавых аўтамабіляў, у «Беняконях» — 40 легкавушак і ніводнага аўтобуса. У пункце пропуску «Брэст» на мяжы з Польшчай сабралася 2315 легкавушак і 35 аўтобусаў.
Раней беларускія медыя са слоў падарожнікаў пісалі, што стала складаней перасесці ў аўтобусы бліжэй да шлагбаума — перавозчыкі, уключаючы Ecolines і «Мінсктранс», нібыта забаранілі такую практыку, нават за грошы.
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
Блакчэйн-стартап DEIP больш за два месяцы не плаціць заробкаў супрацоўнікам. Пра гэта dev.by расказалі некалькі чалавек з кампаніі: «афіцыйная прычына — стартап няправільна распарадзіўся фінансавымі рэсурсамі і грошай няма. Падрабязнасцей не ведаем». Супрацоўнікам паведамілі, што топ-менеджмент шукае дадатковы капітал для пагашэння запазычанасці і далейшага развіцця. Але частка каманды ўжо шукае новую працу.
Мы таксама пагутарылі з СЕO DEIP Алексам Шкорам — ён расказаў, з-за чаго ў стартапа ўзніклі складанасці, як каманда спрабавала іх вырашаць і што збіраецца рабіць далей. «Хачу падзяліцца досведам, каб на ім змаглі навучыцца іншыя фаўндары, якія хочуць ісці ў web3», — кажа Алекс. Ніжэй — падрабязны разбор.
Ну да, неожиданно. Настолько неожиданно, что это было предсказуемо уже год назад, что летом будут очереди. И надо же, какой сюрприз, очереди таки выросли.
И не надо брать с собой еды на сутки, там есть несколько мест где прямо на месте можно покушать. Днем еду прямо на место привозят из кафешки
rtfm
Старик-консультант в Там где будут или уже были
6 жніўня 2025, 20:02
0
А покакать там есть место - как ты умник думаешь? развелось анонист...те нимусов
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.
Ну да, неожиданно. Настолько неожиданно, что это было предсказуемо уже год назад, что летом будут очереди. И надо же, какой сюрприз, очереди таки выросли.
И не надо брать с собой еды на сутки, там есть несколько мест где прямо на месте можно покушать. Днем еду прямо на место привозят из кафешки
А покакать там есть место - как ты умник думаешь? развелось анонист...те нимусов