Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

«У нас есть граждане, которые могут потратить 30-40 тысяч рублей». В этом году завод «Юнисон» хочет продать белорусам 300+ электромобилей

4 каментарыя
«У нас есть граждане, которые могут потратить 30-40 тысяч рублей». В этом году завод «Юнисон» хочет продать белорусам 300+ электромобилей

Белорусский завод «Юнисон» рассчитывает собрать в текущем году около тысячи электромобилей. По оптимистичным прогнозам, объем выпуска электрокаров может составить 1,5 тысячи, рассказал dev.by директор ООО «Юнисон Авто» Дмитрий Шелег.

В своих прогнозах завод исходит из спроса на электромобили в Беларуси и на рынке ЕАЭС, который пока не высок. При этом на внутренний рынок предприятие планирует поставить всего около 30% собранных электромобилей. Остальная часть машин уйдет на экспорт в страны ЕАЭС.

— У нас есть граждане, которые могут поэкспериментировать, потратить 30-40 тысяч рублей на электромобиль. Но мы в большей степени рассчитываем на интерес со стороны субъектов хозяйствования любой формы собственности, которым нужно получить опыт эксплуатации этих автомобилей, для которых нет проблем с организацией мест зарядки машин, есть автопарки, выделенные места для хранения автомобилей, — отметил Дмитрий Шелег.  

Он напомнил, что пока завод сертифицировал только одну модель электромобиля — Zotye E200EV. В этом году «Юнисон» планирует получить сертификат на седан и среднеразмерный кроссовер. Сроки вывода на белорусский рынок новых моделей будут зависеть от готовности китайских партнеров доработать автомобили до минимальных требований, необходимых для сертификации автомобиля.

— В Беларуси и ЕАЭС более высокие требования к сертифицируемой технике, чем в Китае. Там допускают некоторые послабления. Сейчас партнеры в Китае дорабатывают технические вопросы, дооснащают автомобили с учетом определенных параметров и конструктивных особенностей. Параллельно инженерные службы китайского производителя и нашего завода согласовывают технологический процесс сборки автомобилей. Рассчитываем, что в I полугодии все согласования завершатся и со II полугодия начнутся поставки комплектующих для сборки электромобилей, — рассказал Дмитрий Шелег.

Он добавил, что минимальная дальность пробега электромобилей без дополнительной подзарядки должна составлять 250 км.

По теме
Все материалы по теме
Чытайце таксама
Стала лепш? Палова звольненых у 2025 знайшлі працу менш чым за месяц (але ёсць і трывожнае)
Стала лепш? Палова звольненых у 2025 знайшлі працу менш чым за месяц (але ёсць і трывожнае)
Стала лепш? Палова звольненых у 2025 знайшлі працу менш чым за месяц (але ёсць і трывожнае)
Бясшоўны пераход.
Анкета для ўсіх айцішніц (былых таксама)! Упершыню на devby жаночы рэсёрч — гэта ананімна, 10 хвілін
Анкета для ўсіх айцішніц (былых таксама)! Упершыню на devby жаночы рэсёрч — гэта ананімна, 10 хвілін
Анкета для ўсіх айцішніц (былых таксама)! Упершыню на devby жаночы рэсёрч — гэта ананімна, 10 хвілін
Звычайна нашы даследаванні унісекс, але менавіта гэта — жаночае. Вось наша 10-хвілінная ананімная анкета для ўсіх ІТ-спецыялістак. Спадзяёмся, яна будзе цікавай і карыснай для кожнай чытачкі — нават калі вы часова (ці ўжо) не працуеце ў ІТ.
Распрацоўшчык слотаў у Мінску звольніў творчую каманду? (У асноўным тых, хто за мяжой)
Распрацоўшчык слотаў у Мінску звольніў творчую каманду? (У асноўным тых, хто за мяжой)
Распрацоўшчык слотаў у Мінску звольніў творчую каманду? (У асноўным тых, хто за мяжой)
Скарачэнне магло закрануць тых, хто працаваў з-за мяжы.
4 каментарыя
Вялікабрытанія ўводзіць электронныя візы. Вось што зменіцца для беларусаў
Вялікабрытанія ўводзіць электронныя візы. Вось што зменіцца для беларусаў
Вялікабрытанія ўводзіць электронныя візы. Вось што зменіцца для беларусаў

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.