Приложение спасает от кошмаров, вингсьют разгоняет до 300 км/ч. Техдайджест

Hyperloop принял пассажиров

Virgin Hyperloop протестировала пассажирскую капсулу в вакуумном тоннеле, первые люди на борту — техдиректор Джош Гигель и глава пассажирских перевозок Сара Лучиан. Цифры пока скромные: капсула Pegasus разогналась до 172 км/ч.

Из видео больше всего запоминаются напряженные улыбки Сары и Джоша в попытке выглядеть умиротворенными, а также огромная красная кнопка между сиденьями — на случай, если что-то пойдет не так.

Что скажет на это Илон Маск?

• Идею вакуумного тоннеля, капсулы в котором могут разгоняться до 1200 км/ч, предложил в 2013 году Маск. Но сам за реализацию не взялся, объясняя это дефицитом времени и ресурсов. А без его харизмы и умения не видеть преград прогресс не особенно впечатляет: восемь лет спустя разнообразные компании и партнерства по всему миру пытаются найти деньги и, наконец, переместить капсулы из небольших тестовых тоннелей в реальные.
• Участие SpaceX ограничивалось организацией ежегодных соревнований по разгону вагонеток в тоннеле. Рекорд скорости зафиксирован летом 2019: 463 км/ч, и это всё равно медленнее, чем у поезда TGV на стальных колесах и при атмосферном давлении. Вдохновленный результатами, Илон тогда обещал построить 10-километровый тоннель с поворотом. Но в нынешнем году состязание просто отменили.

• Как решать проблемы с безопасностью? Брешь в тоннеле, экстренная остановка едущей впереди капсулы, терроризм — это для начала. Hyperloop в принципе недешев, а вменяемая система экстренной эвакуации может сделать проект абсолютно неподъемным. Как пишет DW в обзоре сценариев катастроф, math isn’t fun.
• Пока самым перспективным кажется грузовой Hyperloop, где требования к безопасности намного мягче. Аналог чайных гонок в 21-м веке — возможный сценарий прогресса. Осталось определиться с грузом. Норвегия предлагает возить лососину, но кажется, что в странах хотя бы чуточку победнее такое не прокатит.

Рецептурное приложение

Пока мы мирно спали, новый вид лекарств прибыл: американский регулятор FDA одобрил рецептурное приложение для iWatch NightWare. Спеллчекер предлагает исправить это слово на «nightmare», а фирма как раз с этим и борется: часы с приложением должны будить во время ночных кошмаров пациентов с ПТСР.

Почему это важно?

• Наряду с использованием AI в диагностике, medical wearables — долгосрочный тренд в здравоохранении. Тут и профилактика, и мониторинг, и экстренный вызов «скорой». А теперь еще и лечение.
• Apple iWatch (а значит и весь рынок умных часов) развивается именно благодаря этому: если год назад измерение кислорода в крови в iWatch 6 можно было считать блажью, то теперь на фоне эпидемии COVID это серьезный аргумент в пользу покупки. Смелые, впрочем, могут подождать Нового года: кажется, брендированные пульсоксиметры в корпоративных подарках должны потеснить пауэрбанки и алкоголь.

Космос по-быстрому

Компания Relativity Space, создающая легкие ракеты с широким применением технологий 3D-печати, успешно протестировала двигатель Aeon 1 в полетном режиме — 187 секунд непрерывной работы. Такие двигатели будут разгонять ракету Terran 1, которая выведет на низкую околоземную орбиту до 1,25 тонн полезной нагрузки.

Контекст

• Представитель компании в интервью Ars Technica заявил, что на запуски Terran выстроилась одна из самых больших очередей в истории космонавтики. Правда, цифр он не называет, да и понятие «очередь на услуги стартапа, у которого пока нет ракеты» появилось совсем недавно. Тем не менее, если все пойдет по плану, запускать ракеты от Relativity будут по-взрослому: с базы ВВС США на мысе Канаверал, как это делают NASA и SpaceX. Старт Terran стоит $12 млн.
• Коронакризис не затормозил программу: около 400 тестов двигателя завершили за два месяца до дедлайна (конец 2020 года). Первый старт Terran намечен на 2021. Все государственные проекты в США, Европе и России в сравнении с этим таймлайном выглядят отмирающими неповоротливыми динозаврами.
• В Китае теперь тоже ориентируются на многоразовые ракеты. Илон Маск считает, что это принципиальное решение и с одноразовыми носителями в будущем делать нечего.
• Частников будут использовать не только для выведения на орбиту легкой нагрузки: NASA готово сотрудничать с 17 компаниями по программе освоения Луны. А пилотируемый Crew Dragon от SpaceX сертифицировали для полетов.
• И давайте еще раз пнём Hyperloop: когда есть реальная потребность и перспективный рынок, появляются инвесторы для десятков стартапов с разными подходами и нишами. А не для попыток допилить одну идею, на которую не захотел тратить время и силы сам инициатор движухи.

Одним предложением

• Родившемуся без руки парню Дэниелу Мелвиллу подарили бионический протез как в Metal Gear Solid.

• За $3,25 млн можно купить настоящий истребитель F-4 — тот самый «Фантом как пуля быстрый» из песни Чижа.

• Два мира: Xiaomi тестирует телескопические камеры для телефонов, а Leica выпустила full-frame фотоаппарат, которым можно делать только черно-белые снимки.
• Tesla придумала принтеры для РНК-вакцин, патент оформили совместно с немецкой биотех-компанией CureVac, которая сейчас (разумеется) разрабатывает вакцину от COVID-19.
• Лонгрид от PopMech рассказывает о советской лунной программе, 26 сценариях полета и фиаско ракеты Н-1.
• Каскадер Питер Зальцманн испытал первый вингсьют с электродвигателем, который может разогнать смельчака в небе до 300 км/ч.