Tesla обрушилась в рейтинге автопилотов

Специалисты оценивали технологии 12 вендоров, которые помогают удерживать автомобиль в полосе и поддерживать нужную скорость в потоке. Такие системы получают все большее распространение, но не делают авто полностью автономными.

Первое место заняла технология BlueCruise от Ford, которая позволяет водителям не держать руки на руле на некоторых автомагистралях. На втором месте расположилась аналогичная функция Super Cruise разработки General Motors, на третьем — технология Mercedes-Benz.

Автопилот Tesla скатился на 7 строчку, хотя в 2020 году шёл вторым. В Consumer Reports это связывают с тем, что компания Илона Маска уже несколько лет не вносила существенных изменений в ключевой функционал автопилота и вместо этого сосредоточилась на релизе новых возможностей, в итоге отстав от конкурентов.

Специалисты Consumer Reports оценивали системы по пяти критериям: простота в использовании, возможности и производительность, контроль внимания водителя, коммуникация с водителем (в случаях, когда систему лучше не использовать или когда она отключается) и поведение в случае невнимательности водителя (например, если он заснул или возникли проблемы со здоровьем).