Еўрапейцы перасталі набываць Tesla, але масава пераходзяць на Starlink праз блэкаўт
Продажы Tesla ў Еўропе працягваюць імкліва зніжацца, у той час як спадарожнікавы інтэрнэт Starlink перажывае ўсплёск папулярнасці з-за маштабнага адключэння электраэнергіі, што адбылося ў канцы красавіка.
Продажы Tesla ў Еўропе працягваюць імкліва зніжацца, у той час як спадарожнікавы інтэрнэт Starlink перажывае ўсплёск папулярнасці з-за маштабнага адключэння электраэнергіі, што адбылося ў канцы красавіка.
Продажы новых аўтамабіляў Tesla ў красавіку рэзка скараціліся ў чатырох ключавых еўрапейскіх краінах. У Францыі продажы ўпалі на 59% — да 863 аўтамабіляў, у Швецыі — на 81% да 203 аўтамабіляў на фоне працоўнай спрэчкі з мясцовым прафсаюзам IF Metall. У Нідэрландах Tesla прадала толькі 382 аўтамабілі — на 74% менш, чым годам раней, а ў Швейцарыі продажы скараціліся на 50% — да 227 аўтамабіляў. Адзіным выключэннем стала Нарвегія, дзе продажы выраслі на 12% да 976 аўтамабіляў.
Як адзначае Financial Times, гэтыя рынкі, якія характарызуюцца высокім узроўнем даходаў, развітой інфраструктурай зарадных станцый і значнай доляй электрамабіляў, традыцыйна лічыліся найбольш спрыяльнымі для Tesla. Аднак за першыя чатыры месяцы 2025 года ў гэтых пяці краінах было зарэгістравана ўсяго 19 771 новых аўтамабіляў Tesla — гэта эквівалентна двухтыднёвым продажам у Кітаі.
Інвестары Tesla спадзяваліся, што слабыя вынікі першага квартала былі часовай з’явай, звязанай з пераходам на абноўленую версію Model Y («Juniper»), запушчаную ў сакавіку. Гэты кросовер сярэдняга класа два гады запар быў адным з самых прадаваных аўтамабіляў у свеце і складаў каля двух трацін аб’ёму продажаў Tesla. Аднак пераабсталяванне вытворчых ліній на ўсіх чатырох заводах Tesla ў лютым скараціла даступнасць мадэлі, што паглыбіла падзенне продажаў.
Найбуйнейшыя рынкі Еўропы — Германія і Вялікабрытанія — яшчэ не апублікавалі дадзеныя за красавік, але бягучыя тэндэнцыі паказваюць на працяг спаду. Палітычная актыўнасць Ілана Маска, уключаючы падтрымку крайне правых рухаў у Германіі і Вялікабрытаніі, выклікала негатыўную рэакцыю сярод еўрапейскіх спажыўцоў, што, верагодна, узмацняе крызіс брэнда.
На фоне праблем Tesla спадарожнікавы інтэрнэт Starlink дэманструе рост папулярнасці ў Еўропе. У канцы красавіка, калі Іспанія і Партугалія сутыкнуліся з маштабным блэкаўтам, выкарыстанне спадарожнікавай сувязі Starlink вырасла на 35% вышэй за сярэдні ўзровень у гэтых краінах, а ў аўторак у Іспаніі — на 60%, паводле дадзеных аналітычнай кампаніі Ookla.
Якасць пакрыцця Starlink часова пагоршылася з-за наплыву карыстальнікаў, але сэрвіс не спыніў працу падчас блэкаўту. Некаторыя наземныя станцыі Starlink у Іспаніі маглі страціць сувязь, але карыстальнікі маглі падключацца да станцый у іншых краінах, напрыклад, у Італіі. Аднак эксперты адзначаюць, што спадарожнікавае пакрыццё наўрад ці зможа забяспечыць сувязь для мільёнаў карыстальнікаў у выпадку аналагічных маштабных збояў у будучыні, асабліва калі прылады карыстальнікаў разрадзяцца.
Адключэнне электраэнергіі ў Іспаніі, прычыну якога, на думку некаторых экспертаў, варта шукаць у перагрузцы электрасеткі праз лішак сонечнай энергіі, выявіла ўразлівасці тэлекамунікацыйнай інфраструктуры. Надзейнасць мабільных сетак знізілася да паловы ад нармальнага ўзроўню, бо многія антэны перасталі працаваць з-за адсутнасці рэзервовых генератараў. Напрыклад, Vodafone España паведаміла, што рэзервовыя генератары запрацавалі на 70% яе аб’ектаў, але многія рэгіёны мелі толькі 20% пакрыцця.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.