Амерыканская кампанія LendingTree, якая спецыялізуецца на анлайн-крэдытаванні, параўнала статыстыку па ДТЗ на тысячу ўладальнікаў аўто 30 розных брэндаў. Самай высокай выявілася аварыйнасць у электракараў Tesla.
Амерыканская кампанія LendingTree, якая спецыялізуецца на анлайн-крэдытаванні, параўнала статыстыку па ДТЗ на тысячу ўладальнікаў аўто 30 розных брэндаў. Самай высокай выявілася аварыйнасць у электракараў Tesla.
Так, за перыяд ад 14 лістапада 2022 года да 14 лістапада 2023 года зафіксавана 23,54 аварыі з удзелам электрамабіляў Tesla на кожную тысячу «тэславодаў». У цэлым, за 20 лічба зашкальвае яшчэ ў дзвюх марак: Ram (22,76) і Subaru (20,9).
Па агульнай колькасці інцыдэнтаў на дарозе — сюды дададзеныя выпадкі кіравання ў нецвярозым стане, перавышэнні хуткасці і штрафы — Tesla саступае толькі Ram: 31,13 супраць 32,9 на тысячу кіроўцаў.
Чаму Tesla (анты)лідзіруе па паказчыку сутыкненняў, аналітыкі не патлумачылі. Магчыма, гэта звязана з аўтапілотам і не вельмі адказным яго выкарыстаннем. Нядаўна кампаніі Ілана Маска прыйшлося «адклікаць» амаль усе свае аўто, прыкладна 2 млн, у ЗША. Гаворка ішла пра ўсталяванне праграмнага абнаўлення «ўлёт», мэтай якога было павысіць бяспеку аўтапілота. Летась Нацыянальнае ўпраўленне бяспекай руху на трасах ЗША налічыла 322 аварыі, віной якіх стала сістэма дапамогі кіроўцу Tesla.
Назваць уладальнікаў Tesla найгоршымі кіроўцамі ў свеце было б несправядліва. Напрыклад, па колькасці выпадкаў кіравання ў стане алкагольнага ап’янення ў топе — уладальнікі BMW. Прычым яны апярэджваюць другое месца амаль з двухразовым адрывам.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.
Достаточно пожить в местах скопления теславодов чтоб ответ был очевиден.
В Долине теславоды давно прочно устаканились на первом месте среди самых неадекватных и невнимательных водителей. Раньше это были приусоводы.
Есть местная поговорка что теслы покупают те, кто совершенно не умеет ездить и потому надеется на "автопилот", который им до сих пор обещают но никак не сделают.
Пьяными у нас тут разишо мексы могут ездить, а они на BMW не встречаются. Скорее уж пикап какой, Ford F150 или RAM, ну или запиленый до состояния кланкера мустанг
А вот увидеть теслу из которой шмонит мариванной - это как нефиг.
То есть тот факт что машина разгоняется до сотни за две секунды ни о чем не говорят? Дай дураку молоток и все вокруг будет гвоздями
Это только самые дорогие версии, у обычных Мodel3 разгон довольно анемичный. Плюс покупают их люди с "ментальностью приусоводов", которые "батарейку экономят"