Усе аўтаўладальнікі Польшчы паводле закона абавязаны праходзіць тэхагляд. Але многія машыны з замежнымі нумарамі пад гэтае правіла не падпадаюць. Улады збіраюцца гэта выправіць, паведамляе партал Biznes Wprost.
Усе аўтаўладальнікі Польшчы паводле закона абавязаны праходзіць тэхагляд. Але многія машыны з замежнымі нумарамі пад гэтае правіла не падпадаюць. Улады збіраюцца гэта выправіць, паведамляе партал Biznes Wprost.
Паводле дадзеных польскага Міністэрства інфраструктуры, па дарогах краіны ездзяць дзясяткі тысяч аўтамабіляў з трэціх краін, перш за ўсё з Украіны і Беларусі. Але іх тэхнічны стан ніхто не правярае. У ведамстве падкрэсліваюць, што гэта можа несці пагрозу для іншых удзельнікаў руху.
Міністэрства падрыхтавала папраўкі, каб зрабіць тэхагляд абавязковым для ўсіх машын, якія знаходзяцца ў Польшчы доўгі час, незалежна ад краіны рэгістрацыі. Праект ужо накіраваны на міжведамасныя ўзгадненні і грамадскае абмеркаванне.
Паводле дадзеных паліцыі, у 2024 годзе ў Польшчы адбылася 21,5 тысяча ДТЗ, у якіх загінула амаль 1,9 тысячы чалавек. Амаль 1,2 тысячы аварый адбыліся па віне замежнікаў. З беларусамі было звязана 134 аварыі, у іх загінула 14 чалавек. Па абодвух параметрах мы ідзём на другім месцы пасля ўкраінцаў.
Выданне адзначае, што з пачатку вайны ва Украіне ў Польшчу ўехала больш за 140 тысяч аўтамабіляў з усходу (без разбіўкі па краінах). Частка паехала далей, але пракантраляваць тэхнічны стан тысяч машын з замежнымі нумарамі на практыцы немагчыма.
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.
Правильно. Проблема в том, что если даже есть желание пройти, тех осмотр технически не может оформить такие машины.