Імперыя Ілана Маска на парозе мегазліцця: чаму акцыянеры не змогуць спыніць аб'яднанне Tesla і SpaceX
На Уол-стрыт ўсё гучней абмяркоўваюць магчымае зліццё Tesla і SpaceX у адзіны кангламерат коштам каля $4 трлн — своеасаблівы «Elon Inc».
Паколькі Ілон Маск цалкам кантралюе ракетную кампанію і з’яўляецца найбуйнейшым акцыянерам аўтавытворцы, гэтая ўгода фактычна будзе дамовай Маска з самім сабой. Падобны крок непазбежна выкліча юрыдычныя спрэчкі і хвалю судовых іскаў ад незадаволеных інвестараў, якія палічаць, што іх інтарэсамі грубо грэбавалі, піша New York Times.
На Уол-стрыт ўсё гучней абмяркоўваюць магчымае зліццё Tesla і SpaceX у адзіны кангламерат коштам каля $4 трлн — своеасаблівы «Elon Inc».
Паколькі Ілон Маск цалкам кантралюе ракетную кампанію і з’яўляецца найбуйнейшым акцыянерам аўтавытворцы, гэтая ўгода фактычна будзе дамовай Маска з самім сабой. Падобны крок непазбежна выкліча юрыдычныя спрэчкі і хвалю судовых іскаў ад незадаволеных інвестараў, якія палічаць, што іх інтарэсамі грубо грэбавалі, піша New York Times.
Аднак вядучыя эксперты па карпаратыўным праве сыходзяцца ва ўменні, што ніякія судовыя іскі не змогуць спыніць мільярдэра. Самы багаты чалавек планеты дасягнуў пункту, калі можа рабіць практычна ўсё, што захоча. Галоўная прычына ягонай непрыступнасці хаваецца ў нядаўнім перасяленні абедзвюх кампаній у Тэхас.
У адрозненне ад Дэлавэра, дзе любы пакрыўджаны акцыянер можа лёгка аспрэчыць рашэнне кіраўніцтва ў судзе, законы Тэхаса ставяць жорсткі бар’ер. Каб падаць іск супраць менеджменту, інвестар або група інвестараў мусяць валодаць як мінімум 3% акцый кампаніі. Пры бягучай капіталізацыі Tesla ў $1,5 трлн незадаволеным прыйдзецца сабраць пул акцый на $45 млрд, што выглядае амаль нерэальна.
Адзіныя, хто тэарэтычна валодае такім пакетам — гэта гіганцкія інвестфонды накшталт Vanguard і Fidelity, але яны звычайна не ўцягваюцца ў падобныя судовыя войны. Для зацвярджэння ўгоды ў Тэхасе спатрэбіцца дзве траціны галасоў акцыянераў, але ў Маска ўжо ёсць каля 20% галасоў у Tesla, а астатнія інвестары настолькі адданыя яму, што нядаўна без праблем зацвердзілі для яго прэмію амаль у трыльён долараў.
Саветы дырэктараў абедзвюх кампаній таксама гістарычна складаюцца з даўніх сяброў і бізнес-партнёраў Маска, гатовых падтрымаць любую ягоную ініцыятыву. З боку SpaceX для ўгоды і ўвогуле патрэбна згода толькі аднаго чалавека: дзякуючы асабліваму класу акцый Маск асабіста кантралюе больш за 82% галасоў у ракетнай кампаніі.
Аб’яднанне выглядае лагічным не толькі з пункту гледжання кіравання, але і для бізнесу. SpaceX ужо паглынула ШІ-стартап xAI, а Tesla плануе закупляць сотні мільёнаў долараў абсталявання ў ракетнай фірмы і сумесна будаваць завод мікрачыпаў Terafab. Зліццё дазволіць Маску аб’яднаць электрамабілі, спадарожнікавы інтэрнет Starlink, робататэхніку і касмічныя дата-цэнтры ў адну экасістэму, абароненую ад любых вонкавых прэтэнзій.
Нават амерыканскія рэгулятары наўрад ці стануць блакаваць угоду па меркаваннях нацыянальнай бяспекі або антыманапольнага права. Эксперты адзначаюць, што пакуль пры ўладзе знаходзіцца адміністрацыя Дональда Трампа, якому Маск ахвяраваў сотні мільёнаў долараў, Белы дом будзе працягваць закрываць вочы на падобныя мегазліцці. Адзінае, што можа запаволіць стварэнне Elon Inc. — гэта раптоўны і глыбокі абвал фондавага рынку, але пакуль ідзе бычыны трэнд і акцыі растуць, Маску ніхто не перашкодзіць.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.