Китайский конкурент обогнал Tesla по продажам более чем в 20 странах
Китайский автопроизводитель BYD продолжает усиливать позиции на мировом рынке электромобилей и уже обошел Tesla по продажам более чем в 22 странах и регионах за последние пять лет.
Китайский автопроизводитель BYD продолжает усиливать позиции на мировом рынке электромобилей и уже обошел Tesla по продажам более чем в 22 странах и регионах за последние пять лет.
Китайский автопроизводитель BYD продолжает усиливать позиции на мировом рынке электромобилей и уже обошел Tesla по продажам более чем в 22 странах и регионах за последние пять лет.
По данным статистики S&P Global Mobility и аналитиков, в 2025 году компания продала около 2,24–2,26 миллиона электромобилей, тогда как Tesla реализовала примерно 1,64 миллиона машин.
Рост BYD во многом обеспечен активной международной экспансией. За последние несколько лет компания вышла на десятки зарубежных рынков и нарастила продажи в Европе, Австралии, Мексике, Германии и Таиланде. В Европе регистрация автомобилей BYD в январе 2026 года выросла примерно на 165%, что стало одним из ключевых драйверов глобального роста.
Одним из факторов успеха BYD — это широкий модельный ряд и ставка на относительно доступные электромобили, такие как линейка Atto. Компания также выигрывает за счет вертикальной интеграции: она самостоятельно производит батареи и многие ключевые компоненты, что позволяет снижать себестоимость.
Однако начало 2026 года оказалось для BYD непростым. На фоне охлаждения китайского рынка продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в феврале сократились на 41% в годовом выражении, а в Китае падение достигло 65%. В результате загрузка некоторых заводов опустилась ниже 50%.
В то же время Tesla сохраняет сильные позиции на отдельных рынках. В январе 2026 года американская компания продала 100–120 тысяч электромобилей, опередив BYD, которая реализовала около 83 тысяч машин. Тем не менее аналитики отмечают, что стратегия BYD, которая сочетает полностью электрические модели и гибриды, лучше соответствует текущим тенденциям рынка, где спрос на более доступные автомобили продолжает расти.
Эксперты считают, что дальнейший успех BYD будет зависеть от темпов расширения за пределами Китая. Компания уже строит новые заводы за рубежом (например, в Бразилии и Таиланде), а также планирует запуск производства в Венгрии.



Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Помнится давно было интервью, где Максимка смеялся над вопросом про китайские электрички и не боится ли он конкуренции.
да мы этот Byd как два пальца
Скоро в нашей академии наук изобретут электромобиль и мы обгоним Америку и Китай. Президент дал такое поручение в 2017 году
da vpered, Rodina!