Дешевле и эффективнее: в Германии изобрели автомобильный электродвигатель без постоянных магнитов

Новая разработка немецкой компании Mahle позволит снизить зависимость от китайских поставок и сделает электромоторы дешевле.

Оставить комментарий

Современные электродвигатели используют постоянные магниты из редкоземельных металлов, поставки которых зависят от Китая, который жестко регулирует этот рынок. Из-за этого цены постоянно повышаются: за десять лет цены на неодим выросли на 750%, на диспрозий — на 2000%.

Поэтому немецкие разработчики создали электродвигатель без постоянных магнитов, заменив их катушками индуктивности в составе ротора двигателя. Инженеры Mahle смогли преодолеть технические трудности и сконструировать схему беспроводной передачи тока на катушки в роторе. Этот механизм напоминает беспроводную зарядку смартфона.

Предложенный электродвигатель достигает до 95% КПД на высоких оборотах. Обслуживание такого двигателя требуется гораздо реже, что экономит время и деньги для владельца электромобиля. По словам разработчиков, их изобретение пригодно для легковых и грузовых автомобилей. Сейчас компания рассылает образцы автопроизводителям, массовое производство двигателей ожидается в течение трех лет.


Читать на dev.by