Илон Маск ответил Waymo за Tesla

Без каких-либо аргументов, Маск заявил, что и софт и оборудование у его компании лучше, чем у беспилотного проекта Alphabet. Также бизнесмен указал на дороговизну разработок Waymo.

Крафчик в недавнем интервью сравнил по стоимости машины, оборудованные системами Waymo, со средним Mercedes-Benz S-Class. Как отмечает Forbes, в США такой автомобиль стоит в районе $150 тысяч, в то время как электрокары Tesla можно купить по цене от $35 тысяч. При этом они оснащены всем необходимым для работы автопилота (когда он будет готов).

Forbes также получил полную версию высказывания Крафчика насчёт конкуренции с Tesla.

«Tesla — автомобильная компания, которая разрабатывает добротную систему помощи водителю. И я считаю, Tesla действительно правильно делает, что призывает водителей своих авто быть внимательными, держать руки на руле, и напоминает, что именно человек управляет авто. Поэтому, нет, Tesla нам совсем не конкурент. Они — автомобильная компания, которая разрабатывает систему помощи водителю. Мы же компания, разрабатывающая полностью автономную систему», — сказал Крафчик.

«Мы уверены в одном: система помощи водителю и полностью автономная система находятся на разных уровнях. И считать, что можно однажды волшебным образом перескочить с одного на другой, — очень поспешный вывод. Опять же, исходя из нашего опыта, то, что должно быть с точки зрения считывания и восприятия, в сравнении с возможностями очень базовых и примитивных систем помощи водителю, которые мы видим на дороге сегодня, — в плане возможностей и надёжности датчиков разница составляет несколько порядков», — добавил гендиректор Waymo.

«И да, это только первый шаг. После считывания и восприятия идёт действительно сложная часть — предсказать движение всех объектов на дороге перед вами и спланировать путь в обход этих объектов. Для этого нужно иметь огромный, огромный опыт и огромные способности в сфере искусственного интеллекта и быть компетентными в машинном обучении. Я думаю, что мы сюда очень, очень хорошо подходим и преуспеваем в этом. Я думаю, остальным сложно получить такие способности и вместе с тем хорошо делать автомобили».

В октябре Waymo в тестовом режиме запустила беспилотный сервис такси в Фениксе, штат Аризона.