Тэхкампаніі любяць казаць пра ШІ, але пазбягаюць аднаго слова. Вось якога
Тэхкампаніі працягваюць актыўна гаварыць пра штучны інтэлект падчас справаздачных званкоў і на сустрэчах з інвестарамі, аднак з іх лексікону паступова знікае слова «пілот».
Тэхкампаніі працягваюць актыўна гаварыць пра штучны інтэлект падчас справаздачных званкоў і на сустрэчах з інвестарамі, аднак з іх лексікону паступова знікае слова «пілот».
Тэхкампаніі працягваюць актыўна гаварыць пра штучны інтэлект падчас справаздачных званкоў і на сустрэчах з інвестарамі, аднак з іх лексікону паступова знікае слова «пілот».
Калі раней запуск пілотных праектаў у сферы ШІ ўспрымаўся як пазітыўны сігнал для рынку, то цяпер гэты тэрмін усё часцей асацыюецца з адсутнасцю рэальнага прагрэсу, адзначае The Wall Street Journal. Паводле даных AlphaSense, у чацвёртым квартале 2025 года слова «pilot» у кантэксце ШІ гучала ў справаздачных званках прыкладна на 18% радзей, чым кварталам раней. На фоне гэтага змяняецца і рыторыка топ-менеджэраў.
«Мы не кампанія пілотаў», — заявіў дырэктар па дадзеных і ШІ AT&T Эндзі Маркус. Па яго словах, кампанія засяроджана на праектах, дзе каштоўнасць зразумелая з самага пачатку: «Тое, што мы робім, сапраўды стварае каштоўнасць».
Маркус параўнаў ШІ-пілоты з падкідваннем манеты: «прыкладна 50 на 50, што гэта спрацуе». Замест гэтага AT&T аддае перавагу запуску толькі тых ініцыятыў, дзе бізнес-эфект відавочны загадзя. Нават калі праект патрабуе дапрацоўкі перад паўнавартасным укараненнем, ён не называе гэты этап «пілотам». «Магчыма, гэта можна назваць „планам распрацоўкі для вываду ў прадакшн“, але я б не называў гэта пілотам, таму што большасць рэчаў сапраўды працуюць», — адзначыў ён.
Скепсіс да тэрміну ўзмацніўся пасля даследавання MIT 2025 года, згодна з якім 95% карпаратыўных ШІ-пілотаў не прыводзяць да вымяральнага фінансавага эфекту. У дзелавым асяроддзі нават з’явіўся тэрмін «Pilot Purgatory» — стан, калі праекты застраюць на стадыі тэставання і ніколі не маштабуюцца.
Дырэктар па лічбавых тэхналогіях Bristol-Myers Squibb Грэг Мейерс таксама дыстанцуецца ад слова «пілот». На яго думку, яно стала часткай «PowerPoint-washing» — спробы кампаній прадэманстраваць актыўнасць у ШІ без рэальных зменаў. «Пілоты — гэта вельмі бяспечны спосаб сказаць, што вы нешта робіце з ШІ, не змяняючы нічога і не прымаючы на сябе рызыкі», — заявіў ён. У кампаніі аддаюць перавагу выкарыстанню тэрміну «proof of concept», гэта значыць гаворка ідзе пра крокі да ўкаранення, а не пра фармальную дэманстрацыю актыўнасці.
Мейерс дадаў, што супрацоўнікі часта ігнаруюць пілотныя праекты, што ўскладняе ацэнку іх рэальнай каштоўнасці для бізнесу. «Для мяне пілот часта азначае: „Я проста паспрабую нешта без абавязацельстваў“», — сказаў ён.
Тым не менш не ўсе тэхналагічныя кіраўнікі гатовыя адмовіцца ад звыклай тэрміналогіі. Дырэктар па ІТ страхавой кампаніі New York Life Дзіпа Соні лічыць, што ў самім слове няма праблемы. «У маім разуменні ў слове „пілот“ няма нічога дрэннага. Я заўсёды выкарыстоўвала пілоты для ўкаранення новых тэхналогій», — адзначыла яна. Аднак Соні прызнае, што тэрмін набыў негатыўнае адценне, паколькі «пілоты так і не маштабаваліся і не прыносілі каштоўнасці».
Па яе словах, ключавое пытанне — не ў самім тэставанні, а ў колькасці і якасці праектаў. «Мы можам зрабіць сто пілотаў, але калі ніводзін не выйдзе ў прадакшн, гэта не каштоўнасць ІТ. Я б аддала перавагу зрабіць паўтузіна ці дзясятак сапраўды значных ініцыятыў», — заявіла яна.



Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.