Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Белорусский завод начал продажи первого сертифицированного электромобиля. Он китайский (обновлено)

2 каментарыя
Белорусский завод начал продажи первого сертифицированного электромобиля. Он китайский (обновлено)

Белорусский завод СЗАО «Юнисон» в конце 2018 года сертифицировал китайский электромобиль Zotye E200EV и в начале этого года запустил продажи его на внутреннем рынке. Об этом на пресс-конференции сообщил директор ООО «Юнисон Авто» Дмитрий Шелег.

Так как компания только в 2018 году начала реализацию проекта по сборке электромобилей, на сегодня уровень локализации нулевой. Но до конца этого года завод планирует увеличить этот показатель до 50%, «как только выйдем на серийное производство», подчеркнул Дмитрий Шелег.

Всего в текущем году завод планирует увеличить модельный ряд собираемых электромобилей до 3 марок. Дополнительно завод планирует собирать седан и среднеразмерный кроссовер. Дмитрий Шелег напомнил, что в прошлом году завод презентовал электрокар Zotye E500. Однако модель не удалось сертифицировать и вывести на рынок. Китайские партнеры сообщили, что не смогут по ряду обстоятельств поставлять комплектующие для этого автомобиля, поэтому «Юнисон» нашел замену этому электрокару.

«Юнисон» не собирается ограничиваться только производством легковых электромобилей. По словам Дмитрий Шелега, завод прорабатывает возможности выпуска грузовых электромобилей, пассажирских автобусов и техники для коммунальных служб.

В прошлом году, по словам Дмитрия Шелега, в мире было реализовано более 2 млн электромобилей, из них более 1,1 млн гибридных автомобилей и 946,5 тысяч электрических автомобилей. В общем объеме продаж всех автомобилей доля реализованных электрокаров составила 2,1%. Потенциальный спрос на электромобили в Беларуси, по его оценкам, составляет около 1,0 тыс. единиц.

Стимулировать спрос на электромобили будет развитие сети электрозарядных станций. При этом «создание сети должно опережать продажи, чтобы купив дорогостоящий электромобиль, владелец мог без проблем добираться до места назначения без больших временных затрат», подчеркнул Дмитрий Шелег.

На конец 2018 года в Беларуси насчитывалось более 80 электрозарядных станций. Для сравнения, в Грузии — 150, в Украине — более 1 тысячи, в Голландии — около 33 тысяч.

Чытайце таксама
Кампаніі ПВТ працягваюць актыўна наймаць расіян у 2025
Кампаніі ПВТ працягваюць актыўна наймаць расіян у 2025
Кампаніі ПВТ працягваюць актыўна наймаць расіян у 2025
Рэзідэнты ПВТ працягваюць працаўладкоўваць замежных спецыялістаў, пераважна расіян. Таксама сёлета запатрабаваны спецыялісты з Украіны, Кітая і Казахстана. Пра гэта сведчаць дадзеныя Дэпартамента па грамадзянстве і міграцыі МУС.
3 каментарыя
«Кіраўнік на ранішняй нарадзе сказаў, што прыходзілі»: што адбываецца ў SoftClub?
«Кіраўнік на ранішняй нарадзе сказаў, што прыходзілі»: што адбываецца ў SoftClub?
«Кіраўнік на ранішняй нарадзе сказаў, што прыходзілі»: што адбываецца ў SoftClub?
«Зніклі» топы — вось што пра гэта ведае каманда.
11 каментарыяў
Пасля абвалу ІТ зноў выбіраецца ў драйверы эканомікі — ужо №2
Пасля абвалу ІТ зноў выбіраецца ў драйверы эканомікі — ужо №2
Пасля абвалу ІТ зноў выбіраецца ў драйверы эканомікі — ужо №2
Беларуская эканоміка за 9 месяцаў вырасла на 1,6%. За лета і пачатак восені тэмп росту знізіўся (яшчэ ў студзені–маі ён быў 2,5%). А сярод двух асноўных галін, якія дапамагаюць эканоміцы не ўпасці, аказаўся ІКТ, вынікае з дадзеных Белстата.
1 каментарый
«Хуткі шлях у РБ быў адзіным плюсам»: як рэагуюць айцішнікі ў Літве
«Хуткі шлях у РБ быў адзіным плюсам»: як рэагуюць айцішнікі ў Літве
«Хуткі шлях у РБ быў адзіным плюсам»: як рэагуюць айцішнікі ў Літве
Як на навіны пра закрыццё мяжы рэагуюць беларусы, якія рэгулярна яе перасякаюць?
24 каментарыя

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.