Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Белорусский завод начал продажи первого сертифицированного электромобиля. Он китайский (обновлено)

Пакінуць каментарый
Белорусский завод начал продажи первого сертифицированного электромобиля. Он китайский (обновлено)

Белорусский завод СЗАО «Юнисон» в конце 2018 года сертифицировал китайский электромобиль Zotye E200EV и в начале этого года запустил продажи его на внутреннем рынке. Об этом на пресс-конференции сообщил директор ООО «Юнисон Авто» Дмитрий Шелег.

Так как компания только в 2018 году начала реализацию проекта по сборке электромобилей, на сегодня уровень локализации нулевой. Но до конца этого года завод планирует увеличить этот показатель до 50%, «как только выйдем на серийное производство», подчеркнул Дмитрий Шелег.

Всего в текущем году завод планирует увеличить модельный ряд собираемых электромобилей до 3 марок. Дополнительно завод планирует собирать седан и среднеразмерный кроссовер. Дмитрий Шелег напомнил, что в прошлом году завод презентовал электрокар Zotye E500. Однако модель не удалось сертифицировать и вывести на рынок. Китайские партнеры сообщили, что не смогут по ряду обстоятельств поставлять комплектующие для этого автомобиля, поэтому «Юнисон» нашел замену этому электрокару.

«Юнисон» не собирается ограничиваться только производством легковых электромобилей. По словам Дмитрий Шелега, завод прорабатывает возможности выпуска грузовых электромобилей, пассажирских автобусов и техники для коммунальных служб.

В прошлом году, по словам Дмитрия Шелега, в мире было реализовано более 2 млн электромобилей, из них более 1,1 млн гибридных автомобилей и 946,5 тысяч электрических автомобилей. В общем объеме продаж всех автомобилей доля реализованных электрокаров составила 2,1%. Потенциальный спрос на электромобили в Беларуси, по его оценкам, составляет около 1,0 тыс. единиц.

Стимулировать спрос на электромобили будет развитие сети электрозарядных станций. При этом «создание сети должно опережать продажи, чтобы купив дорогостоящий электромобиль, владелец мог без проблем добираться до места назначения без больших временных затрат», подчеркнул Дмитрий Шелег.

На конец 2018 года в Беларуси насчитывалось более 80 электрозарядных станций. Для сравнения, в Грузии — 150, в Украине — более 1 тысячи, в Голландии — около 33 тысяч.

Чытайце таксама
Як распрацоўшчык у Польшчы працаваў кур'ерам (але потым усё атрымалася)
Як распрацоўшчык у Польшчы працаваў кур'ерам (але потым усё атрымалася)
Як распрацоўшчык у Польшчы працаваў кур'ерам (але потым усё атрымалася)
@dzikpic, канал для айцішнікаў у Польшчы, расказаў гісторыю Аляксандра. Перад тым, як патрапіць у польскую кампанію, ён два месяцы дастаўляў ежу ў Glovo. Як гэта — ездзіць на ровары па 10-12 гадзін на дзень і чаму манікюршчыца зарабляе больш за распрацоўшчыка.
15 каментарыяў

Айцішнік купіў дом у Польшчы. Як атрымаць дазвол у 2022, калі адмоў большае
Айцішнік купіў дом у Польшчы. Як атрымаць дазвол у 2022, калі адмоў большае
Айцішнік купіў дом у Польшчы. Як атрымаць дазвол у 2022, калі адмоў большае
@dzikpic, канал для ІТ-экспатаў у Польшчы, расказвае гісторыю беларускага айцішніка, які купіў дом у Гданьску, з каментарамі эксперта. Абмеркаваць гісторыю можна ў чаце.
13 каментарыяў
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
22 каментарыя
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.