Литва пятый день как закрылась от машин с номерами РБ. Вот кого и как ещё пускают
Кстати, на границе очередь из легковых авто длиннее прежнего.
С 18 июля Литва вслед за Латвией запретила въезд легковых автомобилей на беларусских номерах. Как сообщала литовская сторона, запрет связан с санкциями и распространяется на легковые автомобили независимо от гражданства их владельца или водителя. Однако до 16 августа можно ввозить машины, не предназначенные для продажи и принадлежащие гражданам Беларуси, «которые имеют действующую визу, разрешающую въезд в ЕС, или действующее разрешение на временное или постоянное проживание в Литве».
Проще говоря, до 16 августа, по аналогии с Польшей, пускают тех, у кого в салоне сидит владелец авто с визой/литовским ВНЖ.
Судя, по статистике Погранкомитета РБ, такие условия въезда пока существенно не изменили ситуацию на границе. Там по-прежнему очередь из полутора сотен авто. Она даже стала длиннее, чем в прошлый понедельник — тогда на выезд из Беларуси стояло 80 авто.
В тематических чатах беларусы обсуждают нюансы новых правил и делятся опытом пересечения границы.
До литовского погранконтроля — 20 часов
Так пользователь В. въехал в отстойник на КПП «Каменный Лог» 21 июля около 15.00 под номером 94. А после полудня 22 июля, спустя 20 часов ожидания, стоял на литовском погранконтроле. Вот какие советы он даёт.
Спустя какое-то время этот пользователь добавил: «Шмонают полностью, заставляют вынимать все вещи, залазят внутрь, подымают коврики, смотрят в каждую дырку». На этом его сообщения обрываются.
Пустят ли в Литву с польским ВНЖ
Отдельная ветка обсуждения касается того, можно ли при всех прочих выполненных условиях заехать в Литву с польским ВНЖ.
Некоторые пользователи говорят, что можно, других гложут сомнения.
«На Бенякони заехали в 8 утра, сейчас только (глубокой ночью — devby) еле-еле подъезжаем в литовцам. Да ещё и с польским ВНЖ. Надо было ехать через Брест всё-таки. Так нам не надо было бы трястись за ВНЖ и потом шесть часов ещё до Варшавы переть», — пишет участник чата.
Другой участник, с польской границы, ему отвечает:
«Говорят, что с польским пускают. А вот ещё шесть часов дороги — это такое себе. Хотя я на Бресте стою и думаю, что надо было на Литву ехать».
Человеку, поехавшему с польским ВНЖ на Бенякони, не повезло. Спустя сутки ожидания его развернули обратно.
— Сейчас уже точно не пускают, — рассказал он. — Но, говорят, ещё от смены зависит. Нам не повезло. Всех шманали. Хотя наш знакомый литовец звонил в их погранкомитет и спрашивал, пропустят ли беларусов с польским ВНЖ. Ему ответили, что пропустят. Ну, мы и поехали.
Сначала чувак забрал наши паспорта с картами побыта, посмотрел, что есть польская страховка, спросил техосмотр на машину и пошёл нас оформлять. Даже поставил штампы на въезд, а потом заметил, что у нас ВНЖ, и понеслось…
Если бы были польские визы, то нас бы пустили. А с ВНЖ лучше не рискуйте».
А что с автобусами?
Несмотря на то что очередь из автобусов совсем небольшая, границу в направлении Литвы они проходят медленно.
«В целом — 10,5 часа из Минска в Вильнюс, — отчивается сегодня одна из путешественниц. — Сам паспортный контроль и таможня максимально быстро. Ничего не спрашивали, не смотрели, не выкидывали. Наверное, полчаса на автобус. Почему столько ждали, вообще непонятно. Похоже на сознательный саботаж».
Какие-то ещё засады?
В чатах пишут со ссылкой на устные предупреждения литовских таможеников, что с сегодняшнего дня будут строго проверять лимиты на вывоз в Беларусь наличных евро — не больше 60 на человека. Однако подтверждений, что эта практика запущена, пока нет.
Кстати, а что на границе с Латвией?
Латвия первой запретил въезд машинам на беларусских номерах. Запрет вступил в силу с 16 июля. И, в отличие от литовского запрета, он фактически тотальный. Как следствие — ноль легковых автомобилей в очереди.
Wanted. Если вы пересекаете границу Беларуси и Литвы и заметили что-то новое/необычное, напишите нам в бот, это анонимно.
Читать на dev.by