Китайский поезд разгонится до 800 км/ч, лунная ракета NASA полетит (когда-то). Техдайджест

Батарейки будущего

Электрокары можно будет зарядить за 5-10 минут. Ограничат скорость этого процесса не перегревающиеся аккумуляторы, а недостаточно мощные зарядные станции. На этой неделе в заголовки попали сразу две технологии.

1. Израильский стартап StoreDot собрал на китайской фабрике Eve Energy со стандартной производственной линией первую партию литий-ионных аккумуляторов, которые можно зарядить полностью за пять минут. Для этого им понадобился новый электрод.
2. В Университете штата Пенсильвания в США придумали, как заряжать нынешние батареи намного быстрее, почти ничего не меняя в конструкции. Результат в пересчете на километры: плюс 320 км за 10 минут зарядки.

Что будет

• В батерях StoreDot электрод сделан на основе нанотрубок из германия. На китайской фабрике собрали 1000 инженерных образцов, которые планируют передать заинтересованным потенциальным покупателям. Среди инвесторов компании: Daimler, BP, Samsung и TDK. В следующем прототипе германий заменят значительно более дешевым материалом на основе кремния.
• Литий-ионные батареи с электродами из кремния пытаются придумать по всему миру: Tesla, Enevate, Sila Nanotechnologies. У кого-то да получится.
• В Пенн-Стейт другой подход: там прогревают батарею с помощью никелевой пленки и краткосрочных импульсов, так что она заряжается быстрее и безопаснее. В теории деградация аккумулятора ничтожна, и на одном можно будет проехать более 3 млн км. Правда, на нынешних производственных линиях такие не сделаешь, и теперь ученые раздумывают, как удешевить процесс.
• Любая из этих технологий формально устраняет один из основных барьеров для покупки электромобиля — «заправочную тревогу». Так называют ситуацию, когда аккумулятор садится, потому что было жалко торчать 2 часа на проводе, а теперь подзарядиться негде. Чтобы реально избавится от стресса, нужны еще и соответствующие сверхмощные  заправочные станции. Глава StoreDot Дорон Мейерсдорф представляет, как со временем тысячи бензозаправок ВР (инвестора его стартапа) превратятся в зарядные стойки.
• Если у вас никогда не садился смартфон в самый ответственный момент, вы можете прочувствовать саспенс от «заправочной тревоги» благодаря атмосферной статье в Bloomberg — о 1000-километровом путешествии по Европе в Tesla. Тексту два года, но уж больно хорош.

Хищный суперпоезд

В Китае представили прототип поезда, который должен стать самым быстрым в мире: маглев-локомотив длиной 21 метр будет разгоняться до 620 км/ч. Команда инженеров уверена, что есть ресурс, чтобы достичь отметки в 800 км/ч. Кстати, прототип по-китайски — это вполне себе рабочий полноразмерный экземпляр. Огромная хищная утка по-пекински.

South China Morning Post сообщает, что в конструкции использованы высокотемпературные сверхпроводники, благодаря этому идея экономически выгодна. Если бы пришлось охлаждать жидким гелием, как в аппаратах МРТ, вышло бы в 50 раз дороже.

На таком маглев-поезде путь из Шанхая в Пекин займет всего 3,5 часа против 2 часов на самолете. Кто тогда вспомнит про Hyperloop?

Сейчас рекорд скорости для коммерческих маглев-поездов тоже принадлежит Китаю: в системе Shanghai Transrapid составы разгоняются до 430 км/ч.

Не©частная ракета

Ключевой тест двигателя лунной ракеты NASA закончился неудачей. Двигатели SLS должны были проработать 8 минут, имитируя полноценный старт, но меньше чем через минуту автоматика отключила подачу топлива.

В NASA неполадки объяснили тем, что сработал датчик на одном из гидравлических насосов. Якобы потому, что был выставлен намеренно консервативный уровень по времени падения давления ниже критического — миллисекунды. Такой подход объясняется тем, что именно эти четыре двигателя должны быть установлены на SLS во время первого старта, и в NASA боятся повредить железо. Правда, теперь из-за этого вообще неясно, как скоро состоится этот старт.

Контекст

• Тяжелая ракета Space Launch System высотой 111 м — самый амбициозный проект NASA и основа программы Artemis, главным результатом которой будет высадка американцев на Луну впервые с 1972 года. До этой неудачи первый старт SLS был намечен на ноябрь нынешнего года. Теперь, если будет решено испытать двигатели еще раз, неповоротливое государственное агентство явно сорвет дедлайны.
• Успешный тест SLS стал бы отличным дембельским аккордом для Джима Брайнденстайна — назначенного Трампом главы NASA, который теперь покидает свой пост в унынии. А судьба дорогостоящей программы целиком в руках новой администрации Белого дома. Space News называет «Артемиду» в числе четырех космических челленджей, которые предстоит пройти (или отказаться) Джо Байдену.
• А что там у частников? SpaceX купила две морские нефтяные платформы, и все решили, что из них соберут морской космодром для запуска «марсианского» Starship. Потому что вышки называются Фобос и Деймос.
• А если без Маска? Virgin Orbit Ричарда Брэнсона впервые успешно запустила спутники на легкой ракете, которая стартовала из стратосферы из-под крыла самолета Cosmic Girl — обычного 20-летнего Boeing-747.

• Минутка истории: в 1959 году в советском фильме «Небо зовет» показали посадку ракеты на морскую платформу. И никаких вам смартфонов, новость передают по громкоговорителю.

Одним предложением

• Пропавший три месяца назад основатель Alibaba Джек Ма появился на публике, акции китайского гиганта электронной коммерции подскочили в цене на 8%.
• При покупке люксовых авто больше не надо переплачивать за EV: вот Porsche Taycan за 80 тысяч долларов, кроссовер Mercedes за 48 тысяч евро и Tesla Model 3 за 40.
• На новом сайте Белого дома есть пасхалка для кодеров с предложением поработать на Дядю Сэма.
• В Business Insider фантастическая история Энтони Левандовски: инженера и жулика, который украл секреты беспилотников Google, отдал их Uber, потом поссорился с Uber и сделал свой автономный автомобиль, в котором якобы проехал через всю Америку. Потом он сел в тюрьму, а в последние часы работы Дональда Трампа президентом был им помилован.
• Ябба-Дабба-Ду: ученые откопали окаменевшую задницу динозавра и готовы раскрыть секреты доисторического секса — если, конечно, вы к этому готовы

• Digital Trends на видео разбирает ошибки и прозрения одного из лучших фантастических фильмов начала века: «Особому мнению» стукнуло 20 лет.