Отдел новостей 23 января 2021, 00:01

Китайский поезд разгонится до 800 км/ч, лунная ракета NASA полетит (когда-то). Техдайджест

Каждую неделю собираем новости технологий, видео и ссылки на полезные статьи.

Батарейки будущего

Электрокары можно будет зарядить за 5-10 минут. Ограничат скорость этого процесса не перегревающиеся аккумуляторы, а недостаточно мощные зарядные станции. На этой неделе в заголовки попали сразу две технологии.

Израильский стартап StoreDot собрал на китайской фабрике Eve Energy со стандартной производственной линией первую партию литий-ионных аккумуляторов, которые можно зарядить полностью за пять минут. Для этого им понадобился новый электрод.
В Университете штата Пенсильвания в США придумали, как заряжать нынешние батареи намного быстрее, почти ничего не меняя в конструкции. Результат в пересчете на километры: плюс 320 км за 10 минут зарядки.

Что будет

В батерях StoreDot электрод сделан на основе нанотрубок из германия. На китайской фабрике собрали 1000 инженерных образцов, которые планируют передать заинтересованным потенциальным покупателям. Среди инвесторов компании: Daimler, BP, Samsung и TDK. В следующем прототипе германий заменят значительно более дешевым материалом на основе кремния.
Литий-ионные батареи с электродами из кремния пытаются придумать по всему миру: Tesla, Enevate, Sila Nanotechnologies. У кого-то да получится.
В Пенн-Стейт другой подход: там прогревают батарею с помощью никелевой пленки и краткосрочных импульсов, так что она заряжается быстрее и безопаснее. В теории деградация аккумулятора ничтожна, и на одном можно будет проехать более 3 млн км. Правда, на нынешних производственных линиях такие не сделаешь, и теперь ученые раздумывают, как удешевить процесс.
Любая из этих технологий формально устраняет один из основных барьеров для покупки электромобиля — «заправочную тревогу». Так называют ситуацию, когда аккумулятор садится, потому что было жалко торчать 2 часа на проводе, а теперь подзарядиться негде. Чтобы реально избавится от стресса, нужны еще и соответствующие сверхмощные заправочные станции. Глава StoreDot Дорон Мейерсдорф представляет, как со временем тысячи бензозаправок ВР (инвестора его стартапа) превратятся в зарядные стойки.
Если у вас никогда не садился смартфон в самый ответственный момент, вы можете прочувствовать саспенс от «заправочной тревоги» благодаря атмосферной статье в Bloomberg — о 1000-километровом путешествии по Европе в Tesla. Тексту два года, но уж больно хорош.

Хищный суперпоезд

В Китае представили прототип поезда, который должен стать самым быстрым в мире: маглев-локомотив длиной 21 метр будет разгоняться до 620 км/ч. Команда инженеров уверена, что есть ресурс, чтобы достичь отметки в 800 км/ч. Кстати, прототип по-китайски — это вполне себе рабочий полноразмерный экземпляр. Огромная хищная утка по-пекински.

South China Morning Post сообщает, что в конструкции использованы высокотемпературные сверхпроводники, благодаря этому идея экономически выгодна. Если бы пришлось охлаждать жидким гелием, как в аппаратах МРТ, вышло бы в 50 раз дороже.

На таком маглев-поезде путь из Шанхая в Пекин займет всего 3,5 часа против 2 часов на самолете. Кто тогда вспомнит про Hyperloop?

Сейчас рекорд скорости для коммерческих маглев-поездов тоже принадлежит Китаю: в системе Shanghai Transrapid составы разгоняются до 430 км/ч.

Не©частная ракета

Ключевой тест двигателя лунной ракеты NASA закончился неудачей. Двигатели SLS должны были проработать 8 минут, имитируя полноценный старт, но меньше чем через минуту автоматика отключила подачу топлива.

В NASA неполадки объяснили тем, что сработал датчик на одном из гидравлических насосов. Якобы потому, что был выставлен намеренно консервативный уровень по времени падения давления ниже критического — миллисекунды. Такой подход объясняется тем, что именно эти четыре двигателя должны быть установлены на SLS во время первого старта, и в NASA боятся повредить железо. Правда, теперь из-за этого вообще неясно, как скоро состоится этот старт.

Контекст

Тяжелая ракета Space Launch System высотой 111 м — самый амбициозный проект NASA и основа программы Artemis, главным результатом которой будет высадка американцев на Луну впервые с 1972 года. До этой неудачи первый старт SLS был намечен на ноябрь нынешнего года. Теперь, если будет решено испытать двигатели еще раз, неповоротливое государственное агентство явно сорвет дедлайны.
Успешный тест SLS стал бы отличным дембельским аккордом для Джима Брайнденстайна — назначенного Трампом главы NASA, который теперь покидает свой пост в унынии. А судьба дорогостоящей программы целиком в руках новой администрации Белого дома. Space News называет «Артемиду» в числе четырех космических челленджей, которые предстоит пройти (или отказаться) Джо Байдену.
А что там у частников? SpaceX купила две морские нефтяные платформы, и все решили, что из них соберут морской космодром для запуска «марсианского» Starship. Потому что вышки называются Фобос и Деймос.
А если без Маска? Virgin Orbit Ричарда Брэнсона впервые успешно запустила спутники на легкой ракете, которая стартовала из стратосферы из-под крыла самолета Cosmic Girl — обычного 20-летнего Boeing-747.

Today’s sequence of events for #LaunchDemo2 went exactly to plan, from safe execution of our ground ops all the way through successful full duration burns on both engines. To say we’re thrilled would be a massive understatement, but 240 characters couldn’t do it justice anyway. pic.twitter.com/ZKpoi7hkGN
— Virgin Orbit (@Virgin_Orbit) January 18, 2021

Минутка истории: в 1959 году в советском фильме «Небо зовет» показали посадку ракеты на морскую платформу. И никаких вам смартфонов, новость передают по громкоговорителю.

Одним предложением

Пропавший три месяца назад основатель Alibaba Джек Ма появился на публике, акции китайского гиганта электронной коммерции подскочили в цене на 8%.
При покупке люксовых авто больше не надо переплачивать за EV: вот Porsche Taycan за 80 тысяч долларов, кроссовер Mercedes за 48 тысяч евро и Tesla Model 3 за 40.
На новом сайте Белого дома есть пасхалка для кодеров с предложением поработать на Дядю Сэма.
В Business Insider фантастическая история Энтони Левандовски: инженера и жулика, который украл секреты беспилотников Google, отдал их Uber, потом поссорился с Uber и сделал свой автономный автомобиль, в котором якобы проехал через всю Америку. Потом он сел в тюрьму, а в последние часы работы Дональда Трампа президентом был им помилован.
Ябба-Дабба-Ду: ученые откопали окаменевшую задницу динозавра и готовы раскрыть секреты доисторического секса — если, конечно, вы к этому готовы