Вельмі нешматлікія кіроўцы гатовыя перасесці назад на аўто з бензінавым або дызельным рухавіком пасля куплі электрычнага. Да такой высновы прыйшлі ў арганізацыі Global EV Alliance па выніках апытання больш як 23 тысяч уладальнікаў электракараў у 18 краінах, уключаючы ЗША, Канаду, Францыю, Польшчу і іншыя.
Вельмі нешматлікія кіроўцы гатовыя перасесці назад на аўто з бензінавым або дызельным рухавіком пасля куплі электрычнага. Да такой высновы прыйшлі ў арганізацыі Global EV Alliance па выніках апытання больш як 23 тысяч уладальнікаў электракараў у 18 краінах, уключаючы ЗША, Канаду, Францыю, Польшчу і іншыя.
92% апытаных пасля цяперашняга электракара збіраюцца купляць яшчэ адзін. Толькі 1% уладальнікаў электрамабіляў плануе вярнуцца на аўто з РУЗ. Яшчэ 4% рэспандэнтаў глядзяць у бок гібрыдаў, астатнія не вызначыліся або далі іншы адказ.
Галоўным фактарам выбару на карысць электрамабіляў стала тое, што яны таннейшыя ў эксплуатацыі — так адказалі 45% рэспандэнтаў. Другім па значнасці аргументам стала экалагічнасць. Сярод іншых прычын — электракары менш шумяць, маюць добрую кіравальнасць і патрабуюць менш выдаткаў на абслугоўванне.
NEWS: Less than 1% of EV owners switch back to gas-powered cars after making the purchase, according to a new Global EV Driver Survey, which includes over 23,000 people from 18 countries.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) December 11, 2024
«Reports of declining EV popularity are greatly exaggerated,» says Petter Haugneland,… pic.twitter.com/ZgM03jJFXF
Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.
странно, а если посмотреть обзоры, то самая главная характеристика электроавто - время разгона до 60 или 100 км/ч.
Не ну если принимать во внимание какие-то безумные расценки на "работу механика" в странах прогрессивного Запада... То типичный европейский белоручка конечно выиграет в деньгах, если его бричка будет максимально простой.
Электросамокат, по сути. Узел помер? Меняем весь.
Такой подход уже везде в т.ч. в Беларуси.
Приходилось носить блок комфорта в ремонт ноутбуков, где за 20-30 минут решили проблему с гулом, когда "ремонтники" предлагали чуть ли не пол авто поменять.