Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Минский шеринг электросамокатов Eleven запустился в России

Столичный шеринг электросамокатов Eleven запустился в трех российских городах: Краснодаре Санкт-Петербурге и Москве (территория Сколково). Об этом компания сообщила на своей странице в Фейсбуке.

Пакінуць каментарый

Столичный шеринг электросамокатов Eleven запустился в трех российских городах: Краснодаре Санкт-Петербурге и Москве (территория Сколково). Об этом компания сообщила на своей странице в Фейсбуке.

— Теперь официально: ездить на Eleven можно не только в Минске, но и еще в нескольких городах России. Всюду — на наших новых Eleven Scooter, которые не боятся брусчатки Питера (мы ОЧЕНЬ позаботились об амортизации), два раза объедут весь центр Краснодара на одном заряде и с легкостью повезут вас в самую крутую гору (скоро увидимся, Грузия).

Из всех этих мест инновационный центр Сколково — особенное для нас. Мы уверены, что будущее городов — за небольшим электротранспортом: по центру города или по своему району удобнее и экологичнее перемещаться именно на нем. 

Как рассказали dev.by в компании, в Краснодаре и Санкт-Петербурге в этом сезоне сервис выкатит по 300-350 самокатов, в Сколково — до 100. В следующем сезоне, по мере роста спроса, планируется существенно расширять парк. Также сейчас прорабатывается еще несколько российских городов, в одном из них  шеринг, возможно, запустится до конца этого года. Кроме того, в планах — запуск в этом году в Грузии (Тбилиси и Батуми) и Казахстане (Алматы).

В Eleven не уточнили, во сколько сервису обошёлся выход на российский рынок. 

— Не назовем точную стоимость, но можем сказать, из чего она складывалась. 

  • Разработка и производство собственного электросамоката Eleven Scooter. Два сезона в Минске мы отъездили на модифицированных Xiaomi, но весь последний год вели разработку собственного самоката. В отличие от Xiaomi, он предназначен специально для шеринга: более прочный, износостойкий и безопасный. Разрабатывали с нуля, силами команд из трех стран (около 40 человек), начиная от дизайна самоката, специальных фичей (держатель для телефонов, беспроводная зарядка, индикаторы статуса) и заканчивая собственным модулем телематики и электронными «мозгами».
  • Разработка собственного софта. Самокат работает только в связке с нашим собственным софтом. Его тоже больше года разрабатывает наша собственная команда.
  • Своя команда обслуживания и зарядки парка самокатов. В каждом городе мы набираем свою команду, это 20-30 человек (инженеры-электрики, инженеры-механики, зарядчики, диспетчеры).

Электросамокаты собственной разработки сервис запустил в Минске месяц назад. Они оснащены надувными колесами, широким рулем, двойными тормозами и съемной батареей. Это позволит зарядить самокат за 2 минуты (столько нужно, чтобы поменять батарею). На одной зарядке можно проехать 60 км. В этом сезоне Eleven планирует выкатить в Минске до 100 электросамокатов собственной разработки.  

Чытайце таксама
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
Belka Games звольніла супрацоўнікаў у Беларусі, Расіі і Літве
22 каментарыя
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
Расійская «Леста» стала 100%-м уласнікам «Гейм Стрым»
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
У DEIP праз абвал курсу ад $1,1 млн засталося $350K, заробкаў не плацяць. CEO разбірае, як так выйшла
Блакчэйн-стартап DEIP больш за два месяцы не плаціць заробкаў супрацоўнікам. Пра гэта dev.by расказалі некалькі чалавек з кампаніі: «афіцыйная прычына — стартап няправільна распарадзіўся фінансавымі рэсурсамі і грошай няма. Падрабязнасцей не ведаем». Супрацоўнікам паведамілі, што топ-менеджмент шукае дадатковы капітал для пагашэння запазычанасці і далейшага развіцця. Але частка каманды ўжо шукае новую працу. Мы таксама пагутарылі з СЕO DEIP Алексам Шкорам — ён расказаў, з-за чаго ў стартапа ўзніклі складанасці, як каманда спрабавала іх вырашаць і што збіраецца рабіць далей. «Хачу падзяліцца досведам, каб на ім змаглі навучыцца іншыя фаўндары, якія хочуць ісці ў web3», — кажа Алекс. Ніжэй — падрабязны разбор.
9 каментарыяў
За РСМОБ будут платить частники
За РСМОБ будут платить частники
За РСМОБ будут платить частники
11 каментарыяў

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.