Huawei показала, как смартфон компании Mate 10 Pro используют в качестве «мозга» для автономного управления автомобилем, пишет TechCrunch.

Первым беспилотником под управлением смартфона стал Porsche. Совместная презентация двух компаний продемонстрировала возможность использования вычислительных мощностей телефона и распознавания объектов для машинного принятия решений во время работы автопилота.

Смартфоны способны хорошо распознавать различные объекты благодаря встроенным нейронным процессорам. В тандеме с автомобилем ИИ «понимает», какое именно препятствие возникло на пути, и рассчитывает оптимальную траекторию объезда.

На видео представлена система, разработка которой, по словам разработчиков, заняла 5 недель.

Напомним, что в ноябре 2017 года в Минске появилась компания, которая разрабатывает схожую «мобильную» технологию для автопилота. После получения инвестиций от SoftBank американская картографическая компания Mapbox открыла в Минске офис разработки совместно с белорусами из MapData.

Руководитель компании Александр Матвеенко прокомментировал для dev.by разработку китайцев из Huawei.

«Что конкретно для меня было приятной новостью — это то, что производители смартфонов наращивают мощности для работы с нейронными сетями. Сейчас Android откровенно отстает в этом плане от iOS», — отметил Матвеенко.

По его словам, сроки представления демонстрационной версии продукта Mapdata остаются прежними: «в конце 2-го квартала мы планируем показать мобильные версии driver-assistant продукта, и эта версия будет «видеть» значительно больше того, на что сегодня способна разработка Huawei».

Читайте также: «Когда мы дошли до отметки в 200 разработчиков, сломалось вообще всё. И сломается снова»