В понедельник власти Калифорнии опубликовали новые правила, которые отменяют обязательное присутствие человека за рулём беспилотного автомобиля при проведении испытаний, сообщает TechCrunch.

Читать далее

Сегодня автопилот можно тестировать на дорогах только если за рулём находится профессиональный водитель, который способен взять управление авто в свои руки в случае необходимости. После вступления в силу новых правил разработчики беспилотных авто смогут проводить испытания полностью без участия человека, что является важным шагом на пути к их запуску в серийное производство.

При этом при проведении испытаний без водителя должны быть чётко отлажены каналы сообщения беспилотника и удалённого оператора. Также разработчики обязаны обеспечить защиту программного обеспечения от кибератак, а в случае аварии — предоставить всю требуемую для проведения расследования информацию.

Для проведения таких тест-драйвов придётся получить специальное разрешение. К слову, нововведения касаются только легковых авто.

Впрочем, Waymo уже тестирует полностью беспилотные версии Chrysler Pacifica в Аризоне. А GM Cruise недавно представила модифицированный Bolt EV без нет руля и педалей, а проводить испытания компания сможет и в Сан-Франциско, где расположен крупнейший автодром компании.

Читайте также: За $245 млн и извинения Uber: «дочка» Google согласилась прекратить дело о краже технологий автопилота