Говоря об инновациях, которые изменят мир, почти всегда упоминают автомобили с автономным управлением. Именно поэтому подобные транспортные средства представляют ключевой интерес для автопроизводителей. Сейчас эта новая технология воспринимается неоднозначно, что неудивительно, ведь любые технологии, которые способны изменить будущее всегда окружены противоречивыми отзывами.
Говоря об инновациях, которые изменят мир, почти всегда упоминают автомобили с автономным управлением. Именно поэтому подобные транспортные средства представляют ключевой интерес для автопроизводителей. Сейчас эта новая технология воспринимается неоднозначно, что неудивительно, ведь любые технологии, которые способны изменить будущее всегда окружены противоречивыми отзывами.
Однако на этот раз потенциальные изменения максимально разнообразны — беспилотные машины могут в корне изменить существующие концепции мобильности:
Беспилотные автомобили изменят общество. Рассмотрим основные принципы их работы.
Слово «автономный» требует дальнейшего разъяснения. Говоря об автономных машинах, люди могут подразумевать самое разное: от коррекции и изменения полосы движения до полного отсутствия необходимости взаимодействия с человеком. Поэтому, для ясности, в автомобильной промышленности говорят о нескольких различных уровнях автономности.
В настоящее время используется классификация SAE J3016, основанная на следующих критериях:
В соответствии с ответами, мы получаем следующие уровни (зеленый = программное обеспечение автомобиля, желтый = человек):
Несмотря на заявления некоторых маркетинговых кампаний, на момент написания статьи на рынке не было ни одного автомобиля, который бы отвечал требованиям уровня 3.
Автономное управление всех уровней выше нулевого включает в себя множество строк кода и датчики, которые предоставляют данные. Чем выше уровень, тем сложнее архитектура.
В общем виде верхнеуровневое взаимодействие выглядит так:
Десятки датчиков, встроенных в автомобиль, принимают гигабайты необработанных данных, включая фотографии, видео, облака точек LIDAR, технические данные от блоков управления электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания, систем стабилизации, оборудования, связанного с безопасностью движения и многое другое. Эти данные обрабатываются, маркируются и объединяются, чтобы предоставить всю необходимую информацию там, и точно в тот момент, когда она необходима. Затем эти данные интерпретируются алгоритмами для принятия решений, которые позволяют автомобилям выполнять свою основную функцию — безопасное движение — на максимально высоком уровне.
Сбор и обработка этих данных — непростая задача. Для этого используются самые современные технологии, такие как обработка изображений и видео, картография, локализация, Big Data, машинное обучение и многое другое. Автомобили сегодня всё дальше от своего исключительно механического происхождения. Фактически, в какой-то степени это современные компьютерами на колесах.
Главные революции последнего времени в автомобильной промышленности — автономное вождение, connected mobility, электрификация и каршеринг, или сокращенно ACES — все они были основаны на программном обеспечении. Автомобили сегодня наполнены сетью взаимосвязанных электронных блоков управления (ECU), которые отвечают за функции, выходящие за рамки явно основанных на коде, например, навигационные системы или усовершенствованные системы помощи при вождении (ADAS).
По мере дальнейшего технологического развития, программное обеспечение автомобиля становится все более сложным. Фактически, машины теперь должны обрабатывать гигабайты информации каждую минуту надежно, безопасно и в режиме реального времени. Однако автомобильное программное обеспечение не только приводит к усложнению транспортных средств. Оно становится фактором, отличающим различные марки автомобилей.
Компания «Luxoft» способствует этой дифференциации, позволяя автомобильным компаниям добиваться превосходства. Уже несколько лет «Luxoft» работает над автономными транспортными средствами. Мы разработали ноу-хау в этой сфере и поддерживаем наших сотрудников, когда они становятся экспертами в данной области. Наш опыт разработки признан одним из немецких OEM-производителей премиум-класса, который привлек нашу компанию в качестве основного партнера для разработки функций автономного вождения для предстоящей серии автомобилей.
Наши знания и опыт в области программного обеспечения для автомобильной промышленности определяются нашими высококлассными сотрудниками, поэтому «Luxoft» всегда ищет новые таланты. Если вы заинтересованы, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими вакансиями здесь.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.