Baidu и Pony.ai запускают коммерческие сервисы роботакси в Пекине

Лицензии дают двум компаниям право одновременно использовать не более 100 беспилотных авто на площади около 60 кв. км в районе Ичжуан в юго-восточной части города.

Автопарк сервиса Baidu под названием Apollo Go составит 67 единиц транспорта. Они будут курсировать между 600 точками посадки и высадки пассажиров как в жилых, так и коммерческих районах Пекина с 7 часов утра до 10 часов вечера. У аналогичного сервиса Xiaoma Zhixing от Pony.ai будет 200 остановок, а работать он будет с 8:30 утра до 10:30 вечера.

Пекин стал первым городом, где позволили взимать плату за поездки в самоуправляемом такси. Это поможет операторам ускорить развёртывание таких сервисов и тестировать бизнес-модель. В Baidu считают, что примеру Пекина последуют другие крупные города, например Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь. К 2025 году компания планирует расшириться до 65 локаций и до 100 — к 2030-му.

Точной информации о расценках пока нет. По словам Baidu, стоимость будет сравнима с той, что действует у премиальных такси-сервисов Китая.

До этого, с октября 2020 года, жители Ичжуана могли пользоваться услугами беспилотного такси Baidu, которое работало в пробном режиме, бесплатно.