Support us

Белорусы из Bamboo Apps разработали интерфейс управления для швейцарского беспилотника

Оставить комментарий
Белорусы из Bamboo Apps разработали интерфейс управления для швейцарского беспилотника

Швейцарская компания Rinspeed показала новый беспилотный концепт microSnap. Управлением через дисплей и планшет, а также разработкой «подключённых функций» авто занималась минская компания Bamboo Apps. Белорусы также предложили дизайн дисплея. 

Компания Франка Риндеркнехта доработала прошлогодний проект Rinspeed Snap, но представила его в другом масштабе — микро. Новинку подготовили специально к выставке потребительской электроники CES 2019 в Лас-Вегасе.

Новый беспилотный челнок содержит в себе два независимых блока — платформу Skateboard и верхний модуль Pod, благодаря чему авто может трансформироваться в робо-такси, машину для доставки еды или почты, батарею или передвижную медицинскую лабораторию.

Верхняя демонстрационная надстройка рассчитана на двух пассажиров, в салоне расположен дисплей диагональю 49 дюймов и акустическая система, которая может воспроизводить аудиодорожку для каждого пассажира, чтобы он слушал только свою музыку или мог принять телефонный звонок.

Руководитель Bamboo Apps Игорь Поникарчик рассказал dev.by, что белорусы сами вышли на Rinspeed и предложили своё участие в проекте.

«Два года назад благодаря Enterprise Estonia я познакомился с человеком, который разрабатывал HMI для Daimler и Harman, и от него узнал о проекте Rinspeed. И я весь мозг ему высушил, пока уговаривал его связать меня с Фрэнком. Так и состоялось наше знакомство с руководителем швейцарской компании», — пояснил глава Bamboo Apps.

Игорь Поникарчик отметил, что разработка той части проекта, которой занимались Bamboo Apps, длилась около месяца. Самым сложным, по его словам, было синхронизировать решение со многими партнёрами, коих на проекте было около двух десятков. К примеру «адаптировать дизайн планшета под логику работы кресел» от Gentherm.

Читайте также
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Грузинская «дочка» EPAM вошла в десятку самых дорогих компаний страны
Грузинская «дочка» EPAM вошла в десятку самых дорогих компаний страны
Грузинская «дочка» EPAM вошла в десятку самых дорогих компаний страны
«Мы уже разные». Как это — быть беларусом, даже когда давно живёшь не в Беларуси? Читатели делятся опытом
«Мы уже разные». Как это — быть беларусом, даже когда давно живёшь не в Беларуси? Читатели делятся опытом
«Мы уже разные». Как это — быть беларусом, даже когда давно живёшь не в Беларуси? Читатели делятся опытом
Татьяна спустя 11 лет в Польше отлично владеет языком и не стесняется акцента. Ян из Словении когда-то делал для коллег «русские вечера» с пельменями, макаронами по-флотски и водкой. А Сергей любит готовить драники в Лондоне и угощает ими друзей, чтобы объяснить, откуда он. Мы собрали три личные истории беларусов, которые уехали из страны в разное время и по разным причинам. Они живут в разных странах, говорят на разных языках и по-разному выстраивают свою жизнь. Но все по-своему продолжают держать связь с родиной.
2 комментария
«Люди уезжают за лучшей жизнью — это нормально». 80-летняя бабушка о том, почему внуки далеко в Рождество (и это со страной не впервые)
«Люди уезжают за лучшей жизнью — это нормально». 80-летняя бабушка о том, почему внуки далеко в Рождество (и это со страной не впервые)
«Люди уезжают за лучшей жизнью — это нормально». 80-летняя бабушка о том, почему внуки далеко в Рождество (и это со страной не впервые)
Стефания Яновна* рассказала проекту «На сувязi» про «исходы», которые видела на своём веку. Её внуки живут во Франции и США.
5 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.