Беспилотная Waymo убегала от техподдержки в Аризоне
Комичный случай произошёл в аризонском городе Чандлер в США. Самоуправляемый автомобиль Waymo сначала застрял на перекрёстке, после чего почти полностью заблокировал движение в своём направлении, а между тем попытался несколько раз удрать от специалистов, которых отправили на подмогу, рассказывает Engadget. Запись путешествия выложил блогер Джоэл Джонсон, который наблюдал за всем с заднего сиденья.
Комичный случай произошёл в аризонском городе Чандлер в США. Самоуправляемый автомобиль Waymo сначала застрял на перекрёстке, после чего почти полностью заблокировал движение в своём направлении, а между тем попытался несколько раз удрать от специалистов, которых отправили на подмогу, рассказывает Engadget. Запись путешествия выложил блогер Джоэл Джонсон, который наблюдал за всем с заднего сиденья.
Примерно на 10-й минуте видео машина остановилась, чтобы повернуть направо, где её привёл в замешательство оранжевый конус, закрывающий правую полосу за поворотом. Пока система раздумывала, что делать, с Джонсоном связался оператор Waymo и выслал команду поддержки. Однако ещё до прибытия специалистов авто внезапно завершило поворот — и в нерешительности застыло на двух полосах.
Злосчастный конус убрали дорожные рабочие. Однако как только появились сотрудники техподдержки, смущённая Waymo скрылась с места происшествия — только чтобы наткнуться на новые проблемы, снова звать на помощь и по неизвестным причинам снова бежать. В итоге специалистам всё же удалось взять машину под ручной контроль и закончить поездку.
В Waymo объяснили, что операторы не могут удалённо управлять автомобилями, а лишь дистанционно дают инструкции в нештатной ситуации (здесь препятствием стали конусы). К тупиковым действиям беглянки привела ошибка операторов.
Как пишет The Verge, автопарк «дочки» Alphabet насчитывает около 600 автомобилей, за которыми на дороге следят специалисты компании. Группы техподдержки находятся на расстоянии 2-5 миль. Авто, в котором ехал автор видео, оборудовано системой 4 уровня автономности, допускающей отсутствие водителя непосредственно за рулём.
Скромность здесь не ценят. Делюсь вещами, которые я узнала об американской рабочей культуре в 2025 году
В США принято говорить о своих успехах вслух и верить, что возможности есть у каждого. Даже при таком подходе неформальные барьеры часто оказываются сильнее любых официальных ограничений.
После ещё одного года жизни и работы в Кремниевой долине я заметила несколько вещей, которые до сих пор меня удивляют, впечатляют и иногда ставят в тупик в рабочей культуре США. Поделюсь ими с вами.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.