🇵🇱 Дедлайн по e-PIT всё ближе ⏳ Поддержите devby из уже уплаченных налогов 💙
Support us

Intel будет тестировать автопилот на дорогах Германии

Израильская компания-разработчик систем помощи водителю Mobileye, принадлежащая Intel, получила разрешение на испытание беспилотных авто на дорогах общего пользования Германии, сообщает Engadget.

Оставить комментарий
Intel будет тестировать автопилот на дорогах Германии

Израильская компания-разработчик систем помощи водителю Mobileye, принадлежащая Intel, получила разрешение на испытание беспилотных авто на дорогах общего пользования Германии, сообщает Engadget.

Mobileye может проводить тесты в сельской местности, на городских улицах и автобанах на скорости до 130 км/ч. При этом за рулём обязательно должен находиться водитель. По словам Intel, Mobileye стала одной из первых компаний не из числа автопроизводителей, которые получили «зелёный свет» от немецких властей. Первой тестовой площадкой станет Мюнхен и его окрестности, в будущем география расширится на другие города.

В мае Intel купила навигационный стартап Moovit за $900 млн. На базе технологий Moovit и Mobileye планируется создать сервис по заказу такси через приложение. Беспилотники Intel в тестовом режиме уже колесят по Иерусалиму, к 2022 году компания собирается выпустить их на дороги Тель-Авива, Тэгу (Южная Корея) и Парижа.

Mobileye разрабатывает две системы автономного управления: в первой используются исключительно камеры, а вторая построена на радарах, лидарах и других датчиках глубины. Впрочем, до полной автономности, как и другим компаниям, беспилотникам Mobileye пока далеко.

Немецкий суд запретил Tesla использовать слово «автопилот» в рекламе
Немецкий суд запретил Tesla использовать слово «автопилот» в рекламе
По теме
Немецкий суд запретил Tesla использовать слово «автопилот» в рекламе
Поддержите редакцию 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут

Как помочь, если вы в Польше

Читайте также
«В Беларуси я не собеседовалась с 2008». Как беларуска  строит карьеру в немецком ИТ
«В Беларуси я не собеседовалась с 2008». Как беларуска строит карьеру в немецком ИТ
«В Беларуси я не собеседовалась с 2008». Как беларуска строит карьеру в немецком ИТ
В Беларуси у меня получилось сделать яркую карьеру и «зачётка работала на меня» — последний раз я проходила собеседование ещё в 2008 году.  Но переезд в Германию внёс свои коррективы и мне пришлось учиться продавать себя и свои навыки на новом рынке. Это оказался очень долгий и непростой путь, и я хочу поделиться, как выстраиваю карьеру в чужой стране. 
1 комментарий
ИИ разогнал спрос на центральные процессоры
ИИ разогнал спрос на центральные процессоры
ИИ разогнал спрос на центральные процессоры
Завалить за 5 минут. Эксперт по логистике рассказывает, как не надо общаться с заказчиком
Завалить за 5 минут. Эксперт по логистике рассказывает, как не надо общаться с заказчиком
Завалить за 5 минут. Эксперт по логистике рассказывает, как не надо общаться с заказчиком
Как часто вы меняете работу? Средний немец переходит к новому работодателю раз в 10 лет. Иными словами, примерно четыре раза за всю жизнь. Я меняю проекты значительно чаще, поэтому в год у меня не меньше дюжины собеседований. Можно было бы думать, что я в достаточной степени набил руку. Однако недавно у меня было собеседование, которое я завалил просто с блеском. Практически по учебнику «Как не надо общаться с заказчиками».
1 комментарий
Вернулись домой, а дом уже не тот. Как заново привыкают к Беларуси
Вернулись домой, а дом уже не тот. Как заново привыкают к Беларуси
Вернулись домой, а дом уже не тот. Как заново привыкают к Беларуси
Айтишники и их семьи не выдержали за границей.
46 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.