В прошлом месяце Apple уволила более 200 сотрудников из подразделения Project Titan по созданию самоуправляемых авто. Теперь она стала худшей из 62 компаний, которые имеют лицензию на тестирование беспилотных автомобилей в Калифорнии, сообщает Mashable.
Калифорнийский Департамент транспортных средств опубликовал ежегодный отчёт о так называемом «disengagement rate», который показывает, как часто водителю приходится принимать контроль от автопилота на себя. Измеряется количество таких ситуаций на милю пути и количество миль, пройдённых без переключения на ручное управление.
Лучший результат показала Waymo, дочерняя компания Alphabet. У неё уровень сбоев на 1000 миль был всего 0,09 — это 11017 миль пути без вмешательства человека. Для сравнения, у беспилотника Cruise компании General Motors, которая заняла второе место, этот показатель равен 5205 милям. Waymo улучшила свой результат относительно предыдущего года почти вдвое: тогда её беспилотные авто до первой проблемы проезжали 5595 миль.
Что касается Apple, её пилотам приходилось брать управление на себя 871 раз на 1000 миль, то есть каждую 1,1 мили. Компания оправдывалась тем, что её система способна функционировать ещё не во всех условиях и ситуациях. Согласно Apple, 72 беспилотных авто, которые ей разрешено тестировать, в сумме проехали 56,1 тысячи миль, а за период с апреля 2017 года до июня 2018-года пробег составил всего 24,6 тысячи миль.
Cruise и Waymo лидируют по количеству беспилотников, которые им разрешено тестировать в автономном режиме: 175 и 126 соответственно. За 2018 год самоуправляемые авто Cruise проехали более 447,6 тысяч миль без участия человека (в 2017 году — около 130 тысяч миль).
За 2019 год поступило 4 сообщения об авариях с участием беспилотных автомобилей: по одной случилась у Waymo и Aurora, 2 — у Cruise, а также 2 — у Apple, хотя она ездила гораздо меньше конкурентов.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.