С конца сентября указом № 297 физлицам в Беларуси запретили ввозить, создавать и использовать беспилотники. Такое право оставили лишь юрлицам и ИП.
У владельцев дронов есть полгода, чтобы продать их или передать на хранение организации, которую позже определит правительство.
С конца сентября указом № 297 физлицам в Беларуси запретили ввозить, создавать и использовать беспилотники. Такое право оставили лишь юрлицам и ИП.
У владельцев дронов есть полгода, чтобы продать их или передать на хранение организации, которую позже определит правительство.
На «Куфаре» мы нашли почти 300 объявлений о продаже дронов. Стоимость БПЛА варьируется от 20 рублей до 5+ тысяч рублей.
Пока нет многих деталей того, как на практике будет устроен запрет. Как накажут физлицо, которое продолжит хранить дрон или пользоваться им через полгода? Можно ли использовать дроны в учебном процессе? Что будет с курсами по управлению беспилотниками? Смогут ли в новых условиях возникнуть дрон-стартапы вроде Dronex или OneSoil (если вынести за скобки прочий контекст, конечно)?
Попытались найти ответы — в том числе у организатора Беларусской ассоциации беспилотной авиации, оператора БПЛА/инструктора Глеба Бондарика.
Пока в ответах на вопросы много пробелов.
Якобы из-за проникновения дронов на военные объекты. Такую причину «СБ. Беларусь сегодня» озвучил начальник научно-исследовательской части Военной академии подполковник Анатолий Свириденко.
— Мы видим, что у наших соседей периодически происходят атаки на центральные города России. Запускать дроны могут с территории как Украины, так и России. Провокации с использованием беспилотников случаются и у наших границ. Да и наши граждане для личных целей стали часто покупать БЛА. Из-за этого участились случаи проникновения дронов на военные и государственные объекты, полеты в запрещенных зонах. Поэтому в целях безопасности появилась необходимость более детально урегулировать полеты.
Точное количество дронов и их собственников неизвестно. По словам Глеба Бондарика, в Беларуси по самым приблизительным оценкам около 6 тысяч БПЛА.
— Мы считали эмпирическим путем в том числе с учетом продаж дронов основными поставщиками — компаниями DJI и Autel, — говорит Глеб Бондарик.
Указ не запрещает физлицам приобретать дроны. Их можно купить как в стационарных магазинах, так и онлайн. БПЛА нельзя пользоваться (Через полгода также нельзя будет хранить. — Прим.) внутри страны, но можно вывезти и пользоваться за границей. Однако назад в Беларусь ввезти дрон уже не получится.
По указу, теперь международные почтовые отправления и товары, которые приходят из-за границы в адрес физлиц с ЕАЭС, перед доставкой или вручением адресату должны доставляться в специальные места. В посылках будут искать БПЛА, авиамодели и другие запрещенные к ввозу товары. То есть условно даже прислать самому себе на беларусский адрес дрон, вывезенный из страны, тоже проблема.
По указу, владельцы БПЛА могут вместо продажи передать устройства на бессрочное хранение организации, которую определит правительство. Но, по словам Глеба Бондарика, пока не известно, какая структура возьмёт на себя эти функции.
— Пока этот вопрос остается открытым. Создана рабочая группа, которая прописывает соответствующую дорожную карту. В течение трех месяцев в развитие указа выйдет постановление Совмина, где будет расписано, какие министерства и ведомства за какие вопросы будут отвечать.
По словам Глеба Бондарика, в части ответственности владельцев БПЛА за нарушение законодательства пока ничего не изменилось.
По действующим нормативным актам (вступили в силу еще до указа № 297), в Беларуси запрещено использовать БПЛА:
За нарушение правил использования воздушного пространства в Беларуси пока действует административная ответственность.
Для физлц предусмотрен штраф в размере до 20 базовых величин (740 рублей). Юрлиц за те же нарушения могут оштрафовать на сумму до 50 базовых величин (1850 рублей).
Какие конкретно санкции будут предусмотрены за использование или последующее хранение БПЛА (это запрещено уже новым указом), как ожидается, также станет известно после выхода постановления правительства.
С июня этого года в Беларуси вступили в силу новые правила использования БПЛА. Одним из новшеств стало обязательное обучение управлению дроном в зависимости от цели и места полетов. Обучение можно пройти, в частности, в БГТУ, ДОСААФ, Национальной академии гражданской авиации.
По указу № 297 эксплуатировать гражданские БЛА могут операторы, прошедшие подготовку, требования к которой определяются правительством. Но, по словам Глеба Бондарика, «для юрлиц и ИП в части обучения специалистов ничего не изменилось».
По информации dev.by, в частности, учебный центр ДОСААФ в Минске продолжает набирать желающих от организаций на курсы. Правда, на сайте нет обновленной информации о датах подготовки. Последний набор на курс обучения на специальную категорию (позволяет использовать дроны везде, также дает право полетов над городами) был анонсирован еще в августе. Курс был рассчитан на 3 дня. Стоимость обучения — 322 рубля.
Своя обучающая программа для сотрудников промышленных предприятия, геодезии и картографии есть и у компании copter.by.
Один из самых успешных беларусских проектов — агростартап OneSoil — возник во многом благодаря интересу к дронам. Сооснователь стартапа Вячеслав Мазай долгое время занимался беспилотными системами, свой первый дрон он собрал ещё на втором курсе БГУИР. Увлечение аэрофотосъёмкой в итоге трансформировалось в создание успешного проекта. В условиях запрета, кажется, появление и развитие энтузиастами дрон-проектов невозможно.
Между тем Глеб Бондарик не видит проблем для бизнеса, связанного с дронами.
— Бизнес очень редко делают в гараже без какой-то регистрации. Обычно это юрлица и ИП. У нас достаточно много опытных операторов, которые делают на этом бизнес. В большинстве это ИП. Сейчас еще появился термин самозанятые. Но они были исключены из указа.
Есть некоторые опасения по поводу детской робототехники, связанной с беспилотниками. Но законодательная практика должна все вопросы закрыть.
Поинтересовались у читателей, владельцев дронов, что они думают о запрете и что собираются делать со своими беспилотниками.
— Уже много лет с перерывами занимаюсь авиамоделизмом как хобби. Сейчас у меня два дрона — классический заводского производства и с фиксированным крылом (самолёт), собранный из недорогих деталей с AliExpress. Стоимость беспилотников — 100-250 долларов.
В Беларуси дроны не успел запустить. Я больше года в Польше, превентивно вывез модели сюда. С вывозом не было никаких проблем и никаких специальных процедур растаможки. Всё проехало как личные вещи.
Дроны в основном использовал для FPV полетов (трансляция видео в режиме реального времени с камеры дрона на монитор, очки или шлем), любительской съёмки с воздуха. Чисто из любопытства хотел полетать по маршруту по GPS, но это в большинстве стран сейчас незаконно (или трудно получить разрешение), поэтому эту идею пока отложил. Хотя дрон технически это может. Сейчас пользуюсь дронами в режиме авиамоделей: полет в области видимости (line of sight), не выше 100 метров, вне запретных зон.
Для тех, кто занимается беспилотникам и авиамоделизмом и не может уехать из страны, но не хочет бросать любимое хобби, после выхода указа я вижу два варианта:
— Авиамоделизмом увлекся лет 10 назад. Начинал с самого простого — пенопластовая модель, недорогой приемник и полеты в зоне видимости.
Сейчас у меня где-то восемь беспилотников. Сами пенопластовые модели стоят не дорого, особенно б/у, а вот разных систем (камеры, моторы, батареи, приемники и передатчики, пульты) я купил прилично, за все время потратил где-то 4 тысячи долларов.
Все БПЛА самодельные и их больше нельзя легализовать. Уничтожить рука не поднимается, а продать некому — такие никому не нужны. Сейчас они в гараже.
Потом надо будет разобрать, ведь с марта нельзя будет и хранить. А без моторов и систем управления это не дрон, а запчасти к нему — на них запрет не распространяется.
В таких условиях никакого авиамоделизма не будет. Может быть, дадут разрешение каким-то кружкам ДОСААФ для детей. Но вне кружков они запускать авиамодели все равно не смогут.
Впрочем, авиамоделизм и так в последние годы выродился, его вытеснили дешёвые квадрокоптеры.
Например, комнатные мультикоптеры стоят от 20-30 долларов даже с простейшей камерой. В случае потери управления с ними ничего не случается. Обычно можно пробовать дальше летать или максимум заменить пропеллеры. Если сломался, то можно спокойно выбросить, учитывая ценник. А за 100 долларов можно купить уже приличный коптер с пультом, который имеет приличные камеру, контроллер, батарею и т. д.
Пенопластовые модели с электроприводом тоже стоят недорого, ремонтируются легко. Вот примерный бюджет на сравнимую авиамодель:
Но есть существенные недостатки. В квартире не полетаешь, привязка к сезону (начиная с ноября обычно постоянные сильные ветры, которые очень мешают). При потере управления самолет, как правило, летит в землю «морковкой» и ремонт хоть и простой для пенопласта, но надо проверить двигатель, электрику, батарею, заменить пропеллер.
То есть больше чем за 100 долларов получится модель, извините, «из говна и палок», которая по умолчанию будет сложнее в управлении и менее «дружелюбная» для пользователей.
Мультикоптер в большинстве случаев либо сам плавно спустится, либо зависнет в воздухе — благодаря обязательному (для них) полетному контроллеру задается более безопасное и «дружественное» для пользователя поведение. Полетные контроллеры есть и для самолетов, но они дорогие вдобавок ко всему остальному.
Читатели, что для вас dev.by?
А кто вы для dev.by?
Сообщество людей, которое развивает беларусскую ИТ-индустрию и делает её полной талантливых проектов, интересных дискуссий и новостей. Мы здесь, чтобы держать вас в курсе этих приключений. dev.by для нас — это всё вышеперечисленное, а ещё — работа. Поддержите нашу редакцию!
Ваши деньги дают нам возможность выплачивать зарплаты журналистам, менеджерам, разработчикам, продюсерам — всем тем, кто делает dev.by. Засаппортить нас можно:
— Через Patreon
— Через Donorbox (если вы в Беларуси)
— Криптой, тут кошельки.
Спасибо!
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.
[censored - П. 4.1.2. Пользовательского соглашения — https://devby.io/pages/polzovatelskoe-soglashenie]
Еще одно напоминание: лица, передающие товары двойного назначения агрессору имеют все шансы попасть под международные санкции :))))
Так понятно куда пойдут эти дроны :)
Закон о запрете есть, а где хранить ещё решают :)
Хранение будет за счёт владельцев дронов? :)
Без дронаў у Беларусі стане больш стабільнае грамадска-палітычнае становішча. Акрамя гэтага, эксперты мяркуюць, што палепшыцца смак беларускіх сыркоў (але гэта не дакладна)
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.
[censored - П. 4.1.2. Пользовательского соглашения — https://devby.io/pages/polzovatelskoe-soglashenie]
Полёты в частной квартире? :) Клоуны :)
Когда запретят вилки и кулинарные ножи? :)
Ну нельзя посылками, так будут слать в РФ из Китая (или просто покупать в РФ) и из РФ втихаря возить, через границу с околонулевым контролем.
Нет войне!
Смысл, если для юрлиц это доступно, требуется только регистрация.