Support us

Дрону Пентагона не хватило нескольких часов, чтобы побить рекорд длительности пребывания в воздухе. Он разбился в Аризоне

В рамках проекта подразделение Пентагона Army Futures Command испытывает стратосферный многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr.

Оставить комментарий
Дрону Пентагона не хватило нескольких часов, чтобы побить рекорд длительности пребывания в воздухе. Он разбился в Аризоне

В рамках проекта подразделение Пентагона Army Futures Command испытывает стратосферный многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr.

Беспилотник провел в воздухе 64 дня начиная с 15 июня. Airbus Zephyr летал над юго-западной частью США на высоте более 20 километров. 19 августа диспетчеры, управлявшие беспилотников, потеряли с ним связь. «После 64 дней полета в стратосфере и выполнения многочисленных задач, миссия Zephyr столкнулась с обстоятельствами, которые привели к прекращению его текущего полета. Никто не пострадал. В настоящее время наши команды анализируют более 1500 часов данных миссии в стратосфере. Длительный полет на выносливость оказался положительным шагом на пути к целям армии [США] на больших высотах», — заявили в Airbus Defense.

По данным Simple Flying, 19 августа беспилотник кружил над пустыней Аризоны. На высоте 13-15 километров он совершил S-образный маневр на скорости около 100 км/час. Затем начал стремительно вертикально снижаться, скорость достигла 83 км/час. Все указывает на то, что дрон разбился.

Airbus Zephyr может совершать длительные полеты благодаря использованию солнечной энергии. Панели расположены на верхней стороне беспилотника и производят достаточно энергии для питания винтов днем и ночью. Длина аппарата составляет 25 метров, масса — 75 килограммов. В 2018 году беспилотник установил рекорд самого продолжительного беспилотного полета. Также дрон установил новый рекорд максимальной высоты для решений своего класса — 23,2 километра. Аппарату немного не хватило времени для нового рекорда — самого продолжительного полета, который сейчас составляет 64 дня и 22 часа — его установили два пилота самолета Cessna 172 Skyhawk.

В России дефицит беспилотных дронов. Цены выросли втрое
В России дефицит беспилотных дронов. Цены выросли втрое
По теме
В России дефицит беспилотных дронов. Цены выросли втрое
AI-вендетта: дроны мстят голубям за своих собратьев и тарелки Starlink
AI-вендетта: дроны мстят голубям за своих собратьев и тарелки Starlink
По теме
AI-вендетта: дроны мстят голубям за своих собратьев и тарелки Starlink
В США восстановили дрон по чертежам Да Винчи он летает
В США восстановили дрон по чертежам Да Винчи, он летает
По теме
В США восстановили дрон по чертежам Да Винчи, он летает
Читайте также
Геополитика в весах: китайский ИИ пишет дырявый код, если заказчик — из США
Геополитика в весах: китайский ИИ пишет дырявый код, если заказчик — из США
Геополитика в весах: китайский ИИ пишет дырявый код, если заказчик — из США
1 комментарий
10-триллионная стройка дата-центров в США дала сбой: становится всё сложнее и дороже
10-триллионная стройка дата-центров в США дала сбой: становится всё сложнее и дороже
10-триллионная стройка дата-центров в США дала сбой: становится всё сложнее и дороже
2300 откликов — 0 офферов: инженер с PhD из Принстона уже два года ищет работу
2300 откликов — 0 офферов: инженер с PhD из Принстона уже два года ищет работу
2300 откликов — 0 офферов: инженер с PhD из Принстона уже два года ищет работу
«Это шахматная доска». Беларуска из Nebius рассказывает, как строить карьеру в Нидерландах
«Это шахматная доска». Беларуска из Nebius рассказывает, как строить карьеру в Нидерландах
«Это шахматная доска». Беларуска из Nebius рассказывает, как строить карьеру в Нидерландах
У меня нетипичная карьера для айтишницы. Я училась на переводчика и вошла в ИТ вообще как копирайтер. Позже работала в маркетинге, а потом выучила в магистратуре в Штатах анализ данных.  По дороге были Uber, UNICEF, переезд в Нидерланды, Accenture, а теперь Nebius. Расскажу, как я выстраивала этот маршрут — и почему до сих пор смотрю на карьеру как на шахматную доску.
1 комментарий

Хотите сообщить важную новость? Свяжитесь с редакцией через страницу контактов

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.