Электроскутер от экс-разработчиков HTC приходит в Европу

Gogoro — полностью электрический скутер с поддержкой Bluetooth, созданный преимущественно бывшими работниками HTC — идёт в тираж. Помимо «домашнего» рынка в Тайване продукт в скором времени появится в Амстердаме — городе, известном своей любовью к двухколёсному транспорту, сообщает The Verge.

Читать далее

Старт европейских продаж, равно как и запуск сети точек подзарядки батарей, запланирован на первую половину 2016 года. Цена и другие подробности пока держатся в секрете, но не должны в корне отличаться от тайваньских, поскольку Gogoro изначально проектировался с учётом требования Европейского союза. Цена на базовую модель скутера на Тайване составляет около $3 600.

Как и в Тайбэе, в Амстердаме будет открыт флагманский бутик, в котором местные жители смогут побольше узнать о новом мотороллере и купить многочисленные аксессуары к нему.

Всё это является частью большой экспансии Gogoro в Европу — результат $130 млн инвестиций, полученных стартапом. Финансирование поступило в том числе и от поставщика батарей для Gogoro, компании Panasonic, которая также выпускает элементы питания для Tesla и Gigafactory. 
 
Одна из отличительных особенностей бизнес-модели Gogoro заключается в том, что продажи развиваются по принципу «город за городом»: вместо стандартной зарядки от розетки пользователи должны приезжать к одной из специальных точек, где могут заменить севшие батареи на заряженные. Батареи скутера, размер каждой из которых сравним с пакетом сока, находятся под сиденьем, а заменить из можно всего за 6 секунд.  

По словам CEO компании Хораса Люка, в столице Тайваня действует уже около 90 точек подзарядки, расположенных в самых разных местах — от продовольственных магазинов до заправочных станций.
 
В Тайбэе Gogoro достигла объёма продаж в 5% от общего количества продаваемых новых скутеров. Это далеко от доминирующего положения, но весьма неплохо для молодой компании с новой бизнес-моделью, использующей новаторские технологии. 

На данный момент Амстердам является единственным европейским городом, для которого анонсирован приход Gogoro. Однако если принять во внимание популярность скутеров в Европе, а также тот факт, что о выходе стартапа на европейский рынок было объявлено в Милане, можно предположить его дальнейшую евроэкспансию. Естественно, при успешном заврешении голландского «эксперимента».

Помогаете devby = помогаете ИТ-комьюнити.

Засапортить сейчас.