Беларусь + FemTech = ❤️? Stork целится в миллион установок
Support us

«Конкурент Tesla» отказался от планов по строительству завода за $1 млрд

7 комментариев
«Конкурент Tesla» отказался от планов по строительству завода за $1 млрд

Амбициозный калифорнийский стартап Faraday Future, мечтавший «подсидеть» Tesla на рынке электромобилей, сворачивает планы по строительство завода в Неваде стоимостью $1 млрд, сообщает The Verge.

Читать далее

Иллюстрация: The Verge

Всего пять месяцев назад Faraday Future объявила о долгожданном начале строительства. А ещё годом ранее планы уже подвергались опасности по той же причине — из-за недостатка финансирования.

Впервые новости об отказе от идеи появились после того, как китайский суд заморозил активы основателя тех-компании LeEco Джиа Йетинга объёмом в $182 млн. Именно эта компания являлась крупнейшим инвестором Faraday Future. При этом представители Faraday Future заявляли, что проблемы LeEco не повлияют на выпуск первой массовой модели, запланированный на 2018 год.

«Мы находимся на финальной стадии запуска нового производства, которое предоставит нам более быстрый путь к началу продаж и соответствует стратегическим целям компании», — отметил финансовый директор Faraday Future Стефан Краузе.

Впрочем, неофициальные источники среди управленцев компании видят ситуацию более пессимистично. Один из бывших топ-менеджеров сообщил The Verge, что «сейчас большое количество талантливых людей попросту ничего не делают». Источник Business Insider заявил, что компания постепенно сворачивает активность штаб-квартиры. Рассказывают и о высокой вероятности задержки зарплат.

«Компания прожигала много денег на неважные вещи (гонки Формула Е, «отполированные» видео, ненастоящие гоночные автомобили) [...] Они поставили новый рекорд по заезду на пик Пайка, который подтверждает гениальность работающих в ней инженеров… очень жаль, что всё это, судя по всему, впустую», — отметил бывший топ-менеджер компании в комментарии The Verge.

Читайте также: Десятки инженеров стартапа-конкурента Tesla переходят в компанию Маска

Читайте также
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
Какие плюсы и минусы в китайских электромобилях видят их владельцы в Беларуси?
46 комментариев
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
5 комментариев
В НАН рассказали, что происходит с беларусским электрокаром
В НАН рассказали, что происходит с беларусским электрокаром
В НАН рассказали, что происходит с беларусским электрокаром
3 комментария
Хардкор не только у Маска: в стартапе Сэма Альтмана сотрудников «не должно интересовать ничего, кроме работы»
Хардкор не только у Маска: в стартапе Сэма Альтмана сотрудников «не должно интересовать ничего, кроме работы»
Хардкор не только у Маска: в стартапе Сэма Альтмана сотрудников «не должно интересовать ничего, кроме работы»
7 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.