В Gurtam сделали онлайн-карту про то, как коронавирус меняет торговые пути мира
Белорусская компания Gurtam, которая разрабатывает ПО для GPS-мониторинга и IoT, запустила ежедневный мониторинг пробега коммерческих автомобилей. Он показывает, как COVID-19 влияет на мировую транспортную индустрию.
Белорусская компания Gurtam, которая разрабатывает ПО для GPS-мониторинга и IoT, запустила ежедневный мониторинг пробега коммерческих автомобилей. Он показывает, как COVID-19 влияет на мировую транспортную индустрию.
Свежие данные о среднесуточных пробегах грузовых, небольших коммерческих автомобилей и сельхозтехники ежедневно сравниваются с данными за относительно спокойный с эпидемиологической точки зрения период и наносятся на карту.
Для анализа ежедневно собираются данные о пробегах более чем 1,4 млн автомобилей, подключенных к облачному продукту Gurtam — Wialon Hosting (всего под контролем Wialon — 2,4 млн машин во всем мире). Затем они сравниваются с базовым значением, собранным отдельно для каждой страны.
Базовое значение (принимается за 100%) — это суммарный пробег автомобилей в стабильный период с 13 января по 2 февраля 2020 года, когда массовых карантинов и закрытия границ еще не было.
Оттенки красного цвета на карте означают, что пробег упал, оттенки зеленого — пробег увеличился, серого — данных недостаточно. На карте данные сравниваются понедельно, а кликнув по стране можно увидеть данные по пробегам за конкретные дни.
Директор Wialon, флагманского продукта Gurtam Александр Кувшинов:
— Транспорт — отрасль, которая напрямую связана со всеми сферами бизнеса. По ней мы можем увидеть, что происходит с экономикой и оценить глубину изменений. Например, мы видим, что в России рост пробегов, несмотря на все ограничительные меры, колеблется от 10 до 15%. Этому, возможно, способствует взрывной рост популярности интернет-торговли. Второй фактор — ритейл активно пополняет свои запасы товаров первой необходимости. В то же время на Филиппинах километражи упали более чем на 80%, что свидетельствует о глубоком сворачивании бизнес-активности в стране.
Gurtam
Разрабатывают софт для GPS-мониторинга и IoT. Известны собственной системой спутникового мониторинга Wialon и платформой flespi — ускоренной разработки геолокационных решений. Продукты используются на рынках 130+ стран. Офисы в Минске, Дубае, Бостоне, Буэнос-Айресе и Москве.
Трекают сухогрузы Сомали, шриланкийское мороженое, нефть и корову Красулю. Топ неожиданных решений белорусской системы, к которой подключают 1500 объектов каждый день
«Так и храню — в российских рублях. Может, война закончится, RUB ещё вырастет». К чему привязывают зп в Беларуси в 2025? Доллар всё? (Удивительно, но нет)
Ещё совсем недавно долларовая привязка зарплат была золотым стандартом в ИТ — она страховала сотрудников от девальваций, служила ориентиром роста и вообще казалась чем-то само собой разумеющимся: западные клиенты — западная валюта.
«Пока не иду в «Жабку». Но тяжело делать настолько мало». Каково мужьям айтишниц в эмиграции — три эмоциональных рассказа
Как живут жёны айтишников, мы в основном знаем из соцсетей: они много путешествуют, посещают мастер-классы и спа-салоны, возят детей на творческие кружки, пробуют себя в разных профессиях и могут позволить себе вообще не работать. (Если что, мягкая ирония.)
А как живётся мужьям айтишниц? Имеют ли они такую же свободу для саморазвития и самореализации? И могут ли перестать беспокоиться о деньгах? Особенно после релокации в другую страну.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.